Home / Tag Archives: autobuz

Tag Archives: autobuz

Clubul Sportiv Municipal Vaslui o să aibă autobuz nou

Consiliul Local (CL) Vaslui va aproba în ședința din această săptămână transmiterea în administrare către Clubul Sportiv Municipal (CSM) a unui autobuz.

Autobuzul va fi folosit pentru transportul sportivilor legitimați la CSM Vaslui în deplasări, cantonamente de pregătire și la activitățile competiționale. Mijlocul de transport este nou, anul de fabricație 2017, are o capacitate de 30 de locuri pe scaune, un loc pentru șofer și un loc pentru ghid. Autobuzul are un motor diesel Euro 6 și este prevăzut cu spații de depozitare a bagajelor, sisteme de siguranță, sistem de navigare, încălzire și răcire auxiliară etc.

Urmare a definitivării investiției de achiziționare a unui mijloc de transport, predarea–primirea autobuzului se va efectua în baza unui proces verbal, încheiat între reprezentanții unei comisii desemnați prin dispoziția primarului municipiului Vaslui, Vasile Pavăl, și reprezentanții CSM. Clubul va duce la finalizare actele cu privire la înmatriculare, autorizare și obținerea licențelor necesare în conformitate cu legislația în vigoare privind activitatea de transport a membrilor clubului. (Dănuț CIOBANU)

Cata gâlceavă pentru un traseu de autobuz în municipiul Vaslui!

SC Transurb a provocat o nouă ceartă între consilierii PSD și PNL din Consiliul Local Vaslui. Liberalii au spus că înființarea traseului nr. 26 pe direcția Gară – Centru – Bahnari și retur trebuia însoțită de calcule economice riguroase, pentru ca Transurb să nu mai vină să ceară compensație financiară de la bugetul local. Social democrații au răspuns că, dincolo de profitabilitate, traseul trebuie înființat și este de bun augur faptul că liberalii au înțeles, în sfârșit, că «Transurb nu e afacerea PSD».

Liberalii din Consiliul Local Vaslui s-a arătat nemulțumiți de modul în care SC Transurb și-a promovat înființarea traseului nr. 26 pe direcția Gară – Centru – Bahnari și retur. În opinia consilierilor liberali, o astfel de inițiativă trebuia însoțită de o informare corespunzătoare în ceea ce privește motivele pentru care se înființează noul traseu, eficiența economică a acestuia etc.

“Trebuie să ai motive clare pentru înființarea traseului. Pe lângă existența cererilor din partea cetățenilor trebuie făcute calcule, analize, așa ar fi fost profesionist. Iar o să vină cei la de Trausurb să ceară de la Consiliul Local o compensare financiară pentru că nu le mai ajung banii. Niciodată nu o să ajungă banii dacă nu îți îmbunătățești activitatea. Să vină cu argumente clare pentru acest traseu”, a spus Marius Arcăleanu.

Dorin Bălănescu, reprezentantul SC Transurb, a spus că societatea trebuie să acopere cu trasee municipiul întreg, inclusiv suburbiile.

Suburbia Bahnari nu era prinsă în transportul public local. Acolo sunt 600 de locuitori, se face naveta de către muncitori, elevi și alte persoane. Acestea sunt motivele pentru care înființăm traseul”, a explicat Dorin Bălănescu.

Marius Arcăleanu a replicat că același răspuns l-a primit de la Dorin Bălănescu și la dezbaterile din comisie, răspuns care nu este lămuritor. “Facem un traseu, apoi iar cereți bani. Vom merge în neant cu acest Transurb. Nu e normal să se întâmple acest lucru”, a precizat Arcăleanu.

 

Traseul trebuie înființat

Daniel Neacșu, consilier PSD și viceprimarul municipiului Vaslui, a intervenit și i-a cerut lui Arcăleanu să meargă în particular să discute problema traseului, deoarece toți consilieiri au înțeles despre ce este vorba.

“Dar noi nu suntem marionete aici! Să ne vorbească directorul Trasurb despre acest traseu”, a răspuns Arcăleanu.

În disputa dintre cei doi consilieri a intervenit și Dragoș Cazacu, consilier PSD și viceprimarul municipiului Vaslui.

“Daca este sau nu profitabil acest traseu, trebuie mai întâi să îl facem. Văd, domnule Arcăleanu, că vorbiți de importanța transportului public local la nivelul comunității. Ați înțeles și dumneavoastră că Transurb nu e afacerea PSD, ci este un interes general”, a punctat Cazacu.

După încheierea intervențiilor, CL Vaslui a adoptat hotărârea privind înființarea traseului nr. 26 pe direcția Gară – Centru – Bahnari și retur pentru transportul public de persoane. În acest sens, Direcția de Gospodărire Urbană din cadrul Primăriei Vaslui a întocmit programul de transport și circulație pentru traseul nr. 26 cu orele de plecare – sosire la capete de traseu, lungimea traseului precum și orele de sosire în stațiile intermediare.

La Bârlad, transportatorul local vrea să scumpească din nou călătoria cu autobuzul

La sfârșitul acestei luni consilierii locali vor decide dacă vor aproba sau nu solicitarea firmei S.C. Vertrantis S.R.L., cea care a câștigat licitația pentru transportul de călători în interiorul orașului, în privința majorării tarifului unei călătorii, de la 1,30 lei la 1,50 lei. Societatea Vertrantis a trimis deja Primăriei un memoriu tehnico – economic justificativ în care prezintă cauzele care duc la necesitatea scumpirii biletului de călătorie.

Conform evidenței analitice întocmite pentru Serviciul de transport public local de către S.C. Vertrantis, se constată că în lunile septembrie, octombrie și noiembrie 2017 societatea a înregistrat pierderi, care au la bază următoarele creșterea cheltuielilor materiale cu combustibilul, majorarea cheltuielilor cu forța de muncă cauzate în principal de angajarea de personal suplimentar, față de schema luată în calcul în oferta inițială, angajări necesare continuității activității și respectării normelor impuse de Codul Muncii.

De asemenea, tariful călătoriei este influențat și de creșterea cursului euro, cu aproximativ 2% față de data fundamentării anterioare, dar și de creșterea indicelui Robor și Euribor, fapt ce a determinat creșterea costurilor finanțării, deci și a cheltuielilor financiare. Tariful de 1,30 lei, cât a fost aprobat anterior, a dus la colectarea unor cantități mari de monezi, ceea ce implică la fiecare depunere în bancă plata unui comision de 3% din valoarea depunerilor.

Deși societatea Vertrantis solicitase în 2017 o creștere a tarifului la 1,50 lei, în 25 decembrie anul trecut Consiliul Local a aprobat modificarea tarifului unei călătorii de la 1 leu la 1,30 lei, deși în baza memoriului tehnico – economic justificativ prezentat atunci societatea susținea că are nevoie de o creștere a tarifului la 1,50 lei. (Mihaela NICULESCU)

Transurb SA Vaslui a introdus trei trasee noi în municipiu, unul pentru bolnavii ”navetiști” dintre Policlinică și Spitalul Județean

Transurb SA Vaslui a introdus trei trasee noi în municipiu, unul dintre acestea pentru bolnavii ”navetiști” dintre Policlinica din dealul Copoului și Spitalul Județean de Urgență, având în vedere că între cele două locații sunt aproape patru kilometri. Un alt traseu este special pentru elevii navetiști din suburbia Moara Grecilor care frecventează cursurile Școlii nr. 2 Dimitrie Cantemir.

Locuitorii municipiului Vaslui, și nu numai, se pot bucura de trasee noi pe care pot circula cu mijloace de transport în comun. Și asta după ce Transurb SA, societatea la care Consiliul Local este unic acționar, a decis introducerea unor linii noi în urma cererilor făcute de către anumite categorii de persoane, cum ar fi bolnavi sau elevi. Astfel, pentru a venit în sprijinul acestora, s-au introdus trei trasee, pe lângă cele 22 existente deja.

Primul traseu îi ajută pe cei cu probleme de sănătate să facă mai ușor naveta între Policlinica din dealul Copoului și Spitalul Județean de Urgență, având în vedere că între cele două locații sunt aproape patru kilometri. Microbuzele pentru această linie vor pleca din Autogara Transurb la orele 7.30, 9.00, 10.00, 13.00, 15.00 și 19.30 și vor circula pe traseul Piața Traian – Penny – Direcția Agricolă – Policlinică – Direcția Silvică – strada 13 Septembrie – strada Cpt. Claudiu Filote – Școala 10 – Școala Elisabeta Polihroniade – Spitalul Județean Vaslui – Textila și retur.

Cea de-a doua linie nou înființată este pe traseul Autogara Transurb – fostul CET – Zona Industrială, până la societatea Bico Industries și retur, cu plecări de la destinație la orele 5.15, 5.50, 13.15, 14.00 și 21.05. Pentru a veni în sprijinul celor care locuiesc în zona Green Park de la poalele pădurii Paiu, Transurb SA intenționează să înființeze și două stații de autobuz la Ceramica pentru preluarea locuitorilor din acel cartier de case.

Ce de-al treilea traseu înființat este unul special pentru elevii care locuiesc în suburbia Moara Grecilor și care, de la desființarea unității de învățământ din localitate, fac naveta în oraș la Școala nr. 2 ”Dimitrie Cantemir”. Pentru aceștia, microbuzul pleacă la ora 7.30 din Moara Grecilor și la 12.00 din fața școlii unde frecventează cursurile. (Ionuț PREDA)

Bârladul sub lupă! Din nou, despre indolența unor șoferi!

de Răzvan CĂLIN

Disciplina în trafic și respectarea unui minim de reguli impuse de legislația rutieră continuă să fie niște necunoscute pentru mulți dintre dintre șoferii ce bântuie pe străzile Bârladului. Sau, mai bine zis, nu le pasă, căci după cum se vede singura regulă de care țin cont este cea a propriului interes. Nu mai contează că indolența lor poate provoca altora necazuri, esențial este ca ei să se simtă bine!

Imaginile pe care ni le-a trimis pe adresa redacției unul dintre cititorii noștri fideli sunt cât se poate de grăitoare când abordăm acest tip de subiect. După cum se vede, unii dintre șoferi nu înțeleg nici în ruptul capului că parcatul mașinii acolo unde ”vrea” mușchii lor poate provoca o multitudine de neplăceri și necazuri celorlalți participanți la trafic. Imaginile au fost surprinse în stația de autobuz din imediata apropiere a sediului unei firme ce oferă servicii de Internet, telefonie mobilă și televiziune prin cablu. De altfel, în zonă mai tot timpul poți asista la asemenea priveliști dintr-un motiv cât se poate de uman: cei mai mulți dintre cei care vin să-și achite abonamentele pentru serviciile oferite de această firmă țin neapărat să-și parcheze mașinile fix în fața intrării. Dacă s-ar putea, ar merge cu mașina până în fața ghișeelor. E clar că pe acești indivizi îi încurcă rău de tot stația de autobuz amplasată fix în calea fericirii lor. Ce ți-e și cu edilii ăștia, alt loc n-au găsit să fixeze stația de autobuz decât în locul în care ne place nouă să ne parcăm mașinile! Problema este că nimeni dintre acești șoferi tupeiști nu s-a gândit că dincolo de faptul că încalcă normele rutiere, pot provoca o serie întreagă de necazuri.

”Dacă stația de autobuz e plină de mașini conduse de oameni cărora le este greu să facă câțiva pași până la ghișeu, autobuzul cum poate să mai tragă în stație? Dar la pasagerii bătrâni care și așa urcă cu greu în autobuz nu s-a gândit nimeni? Nu mai spun dacă într-un asemenea moment ar ajunge în zonă și o ambulanță, în misiune. Ar atârna viața unui om de inconștiența celor care nu gândesc?”, se întreabă pe bună dreptate cititorul care ne-a trimis imaginile ce vorbesc de la sine.

Nu ar fi rău nici dacă agenții Biroului Poliției Rutiere Bârlad și-ar intensifica acțiunile  la acest capitol. Căci, până la urmă cine să pună ordine în trafic, dacă nu ei?

Un autobuz al Transurb Vaslui a „cedat” în trafic după doar 200 de metri de la plecarea din autogară

Un autobuz al societății locale de transport local din Vaslui a „cedat” în trafic după doar 200 de metri pe care ia parcurs de la plecarea din autogară. Călătorii au fost coborâți din mijlocul de transport în comun și lăsați cu ochii în soare, pe trotuar.

Situație neplăcută pentru mai mulți călători care au avut curajul să urce într-unul din autobuzele societății locale de transport în comun. La nici 200 de metri după ce a plecat din autogara mare și frumoasă a Transurb, un autobuz a ”cedat” chiar în primul sens giratoriu de pe strada Decebal. Șoferul a coborât și a deschis trapa de la motor, cu speranța că va rezolva problema și va putea relua cursa. Din păcate, eforturile sale au fost în zadar astfel încât călătorii au fost nevoiți să coboare și să aștepte, cu ochii în soare, un alt mijloc de transport în comun. Deocamdată, nu știm dacă le-au fost restituiți banii încasați și dacă conducerea Transurb a pus la dispoziție un alt autobuz pe aceeași rută, adică în suburbia Brodoc. (Ionuț PREDA)

La un pas de dezastru. Cursa Bârlad – Chetrosu a luat foc!

de Răzvan CĂLIN

Pasagerii cursei auto care circulă zilnic pe relația Bârlad – Chetrosu (comuna Gherghești) au trecut prin momente de panică luni dimineață după ce autocarul în care se aflau a fost cuprins de flăcări. Incidentul s-a petrecut în jurul orei 6.30, în timp ce autocarul se afla pe strada 1 Decembrie, în apropiere de zona Podul Verde. La un moment dat, autovehiculul a început să se umple cu fum din cauza unui incendiu izbucnit brusc la motorul mașinii. Șoferul a oprit imediat autocarul și a evacuat toți cei 49 de pasageri, fiind alertați și pompierii bârlădeni.

”Imediat, s-a acționat pentru localizarea și lichidarea incendiului ce risca să se propage la întreg autocarul, reușindu-se astfel limitarea extinderii flăcărilor și în interiorul mijlocului de transport. În momentul sosirii forțelor de intervenție la fața locului, incendiul se manifesta cu flacără deschisă la nivelul motorului și a puntei din spate a autocarului, toți cei 49 de pasageri fiind evacuați în condiții de siguranță”, se precizează într-un comunicat emis de Compartimentul de Informare și Relații Publice al ISU ”Podul Înalt” Vaslui.

În urma cercetărilor efectuate la fața locului, se pare că evenimentul s-a produs din cauza blocării unei roți de la puntea din spate a autocarului.

Unistil nu își revine din șocul pierderii licitației: Autobuzele fostei firme de transport, prinse în circulație fără licență de transport!

de Răzvan CĂLIN

O acțiune a polițiștilor ce tocmai este în plină desfășurare a descoperit nereguli serioase în ceea ce privește activitatea SC Unistil SRL Negrești, firmă care până de curând a deținut monopolul asupra transportului public de călători. Oamenii legii au constatat că autobuzele firmei care asigură transportul salariaților de la SC Condatex SRL nu dețin licență de transport. Conform legislației în vigoare, licența de transport este eliberată pe fiecare autobuz în parte și are o valabilitate de maxim trei ani. Din câte se pare, autobuzele Unistil care deservesc această cursă specială nu mai aveau acest document de mai mulți ani. Acțiunea este derulată de polițiști ai Serviciului de Investigare a Criminalității Economice, Serviciul Poliției Rutiere, Serviciul de Investigații Criminale și Serviciul pentru Acțiuni Speciale. Vom reveni cu amănunte.

Noi trasee de transport în comun la dispoziția vasluienilor

de Marian MOCANU

Din acest an vor fi înființate noi trasee de transport public local și noi stații de autobuz, care vor corela capacitatea de transport cu fluxurile de călători în vederea satisfacerii nevoilor locuitorilor municipiului Vaslui. Vor fi înființate noi stații de autobuz, în fața bazarului, la Piața Centrală, ori în Zona Industrială, dar și noi trasee, inclusiv pe strada Decebal – varianta ocolitoare a municipiului Vaslui, ori din Zona Industrială pe cealaltă variantă, pe la Fabrica de Cărămidă. Acest lucru a fost posibil datorită finalizării proiectului de dezvoltare a rețelei de transport din cadrul Programului Integrat de Dezvoltare Urbană (PIDU). Pe relația Gară – Silver Mall și Gară – Moara Greci – Protecția Copilului, vasluienii vor putea circula cu troleibuze noi, achiziționate în cadrul acestui program.

Finalizarea proiectului de dezvoltare a rețelei de transport în municipiul Vaslui din cadrul Programului Integrat de Dezvoltare Urbană (PIDU) și introducerea troleibuzelor pe traseele Gară – Silver Mall și Gară – Moara Greci – Protecția Copilului face posibilă introducerea unor noi trasee de transport în comun, astfel încât tot municipiul Vaslui să fie acoperit din acest punct de vedere. În total, din acest an, vor fi nu mai puțin de 20 de trasee deservite cu autobuze și două trasee pe care transportul călătorilor se va face cu troleibuzul. Vor apare și noi stații de autobuz, în fața Bazarului, la Piața Centrală, ori în Zona Industrială, în punctele Mobilserco și în spatele IAMC, la blocurile ANL.

„Deschiderea noilor trasee și a noilor stații de autobuz a fost necesară pentru satisfacerea nevoilor cetățenilor ținând cont de dezvoltarea municipiului Vaslui. Se impunea în mod imperios un traseu pe strada Decebal, dar și spre noua zonă rezidențială din apropierea Avicolei. În plus, în zona industrială sunt societăți la care lucrează vasluieni, dar și o zonă rezidențială, cea a blocurilor ANL, care trebuie deservită de transportul local. Cu toate că vor crește numărul de trasee de transport public local, sperăm să menținem tarifele la același nivel. Acest lucru depinde de rentabilitatea acestui serviciu. În continuare, pensionarii, persoanele cu handicap, elevii și alte persoane defavorizate social vor beneficia de gratuități și reduceri la abonamentele pentru transportul în comun în municipiul Vaslui, conform hotărârilor Consiliului Local. Consider că prin deschiderea de noi trasee și noi stații de autobuz nu doar că venim în întâmpinarea nevoilor cetățenilor, dar astfel se se va putea descongestiona și traficul auto în municipiul Vaslui”, a declarat Iulian Crețu, directorul Transurb SA Vaslui.

Dat fiind prioritatea asigurării nevoilor de transport a populației și ale operatorilor economici se va prelungi itinerarul unor trasee, asigurându-se minim o cursă pe zi, la orele de maximă necesitate. Este vorba de traseele: Gară-Confecții – Zona Industrială – Confecții – LCL – Zona Industrială – Mobilserco, Gară – CSCH Paiu – Paiu – Gară – Traian – Confecții – L.C.L. – Protecția Copilului, ori Gară – Avicola – Gară – Centru – Podul Hușului – Gura Bustei – Viișoara și retur, ori traseul Gară – Traian – LCL – Podul Hușului – Gura Bustei – Viișoara – Gura Bustei – Centru – Gară – Avicola – Gară. Pentru marea majoritate a celorlalte trase se va păstra orarul de până acum, cu curse la minim jumătate de oră, în funcție de traseu. Cu toate că inițiativa municipalității, de înființare a unor noi trasee de transport local, este foarte bună, o problemă a rămas nerezolvată. Este vorba de cetățenii care se adresează, pentru obținerea actelor de identitate, la Serviciul Public Comunitar Local de Evidență a Persoanelor, birou care s-a mutat în toamna anului trecut, la Centrul de afaceri, la ieșirea din Vaslui spre Bârlad. Pentru cei care folosesc transportul local în comun, cele mai apropiate stații, pe sensul dinspre oraș, sunt fie la Liceul „Anghel Rugină”, fie la gară, destul de departe de birourile SPCLEP Vaslui. Mai mult, chiar se dorește deschiderea de linii de transport în comun care să circule pe strada Decebal, pe Variantă, cu stație aproape de Kaufland, unul din punctele de atracție a vasluienilor. Autobuzele vor circula pe acest traseu fie foarte dimineață, la orele 4.45 și 5.35, sau foarte târziu, după ora 20.30. În restul zilei, vasluienii interesați de cumpărături vor trebui să apeleze ca și până acum la taxiuri sau autovehiculele personale! Deci, practic, nici o modificare „în interesul cetățenilor”! Asta cu toate că acolo este o zonă de interes, cu supermagazine cum este Kaufland sau Altex, și, în viitor, Bazarul, dar și actuale obiective de interes cetățenesc, cum este cazul sălii Polivalente, Stadionului Municipal și a Clubului Viitorul.

Trasee schimbate pentru autobuzele de transport local din municipiul Vaslui

de Marian MOCANU

Autobuzele de transport locale alre Transurb SA Vaslui vor circula, timp de trei zile, pe alte trasee decât cele obișnuite. Acest lucru se datorează faptului că, de vineri până luni, în centrul municipiului vor avea loc manifestări prilejuite de Zilele Culturale ale Municipiului Vaslui. Astfel, strada Ștefan cel Mare, de la BCR și până la intersecția cu strada Hagi Chiriac va deveni la acest sfârșit de săptămână, zonă pietonală, accesul tuturor vehiculelor fiind interzis.

Autobuzele care fac legătura dintre Gara Vaslui și Moara Greci, inclusiv cele care au drept capăt de linie Protecția Copilului, vor circula pe ruta Gară – Ana Ipătescu – strada Traian – Penny Market – Confecții – Buium și în continuare pe traseul obișnuit.

Autobuzele care au traseu spre Zona Industrială, Brodoc sau Pușcași vor circula pe centura ocolitoare a municipiului Vaslui, pe ruta Gara Vaslui – Petrom – Bazar – Confecții – Penny Market și în continuare pe traseul obișnuit. Returul se va face pe traseul obișnuit până la sensul giratoriu dintre strazile Donici, Călugăreni și Traian – Piața Traian – BancPost – Gară.

Aceste modificări sunt valabile începând de astăzi, 14 august, până duminică – 16 august, ora 24.00.

Cum circulă autobuzele din Vaslui în perioada sărbătorilor

Pe 24 decembrie, în Ajunul Crăciunului, autobuzele vor circula în mod normal, dar după programul unei zile de sâmbătă. Pe 25 decembrie nu vor circula deloc, iar pe 26, pe traseul Moara Grecilor vor circula din oră în oră în intervalul 5.30-20.30, în Zona Industrială la fel, la Brodoc circulă ca într-o zi de duminică, la orele afișate în fiecare stație și la fiecare capăt de linie, în intervalul 5.45-20.30, iar la Gura Bustei-Viișoara-Pârtia de schi la fel ca la Brodoc, în intervalul 5.30-20.30 și la Pușcași la fel, dar în intervalul 5.50-20.30.

Pe 27 decembrie, pe toate traseele se va circula conform programului de sâmbătă, pe 28 conform programului de duminică, iar pe 29 și 30 va fi program normal.

Pe 31 autobuzele vor circula până la ora 13, cu câteva excepții. Pe traseul Moara Grecilor va circula un autobuz din oră în oră până la ora 20, iar la Pârtia de Schi se va circula până la ora 17, numai dacă ninge.

Pe 1 ianuarie autobuzele nu vor circula deloc, iar pe data de 2 ianuarie activitatea se reia pe toate traseele începând cu ora 7, cu program de duminică. Pe 3 va fi program de sâmbătă și pe 4 program de duminică, iar de pe 5 ianuarie se reia activitatea după programul normal. (Roxana NĂSTASĂ)

Vasluiul sub lupă Secolul vitezei sau Epoca de piatră?

gaura-autobuzDoi lei. Atât costă o călătorie cu mijloacele de transport în comun la Vaslui. Mult sau puțin, deh!, vorba poetului… Eminescu să ne judece! Cert e că suma merită din plin.

Ce poate fi mai palpitant decât o călătorie cu o mașină demnă de cea a familiei Flinstone, din Epoca de piatră, într-o eră marcată de smartphone-uri care numai apă caldă și cartofi prăjiți nu fac? Când vesticii dau sute de euro să viziteze castele construite abia acum câteva secole, iată ce potențial turistic are Vasluiul. Și la ce prețuri! Doi lei… Da’ face! (R.N.)

Călătorii gratuite pentru mai mulți pensionari din Bârlad

De astăzi, numărul pensionarilor bârlădeni care beneficiază de gratuitate la transportul în comun în localitate a crescut cu 200. Proiectul de hotărâre a fost deja aprobat de consilierii locali și prevede că plafonul până la care se acordă gratuitate la transport a crescut de la 500 la 600 de lei. Nu au survenit modificări în ceea ce privește celelalte categorii de beneficiari.

Până în luna martie inclusiv, 1.500 de pensionari din Bârlad au putut circula, gratuit, cu autobuzul prin oraș. Fiecare a avut la dispoziție 30 de călătorii lunar, adică în limita a 54 de lei. Conform contractului încheiat între municipalitate și SC Unistil SA, societatea care a concesionat transportul public din Bârlad, primăria suporta 35% din costuri, adică un total de 28.350 de lei, iar firma SA 65%, respectiv 52.650 de lei.

Din luna aprilie însă, „regulile jocului” s-au schimbat puțin. Concret, la ședința Consiliului Local din 27 martie, consilierii au aprobat un proiect de hotărâre care are drept consecință creșterea numărului de pensionari ce beneficiază de cele 30 de bilete gratuite în fiecare lună. Mai exact, cei 20 de consilieri prezenți au fost de acord ca, începând cu 1 aprilie, plafonul de acordare a gratuității pentru transportul public local de călători să fie majorat de la 500 de lei (conform aprobării date de consilieri în august 2008 și prevăzut în contractul semnat la acel moment) la 600 de lei. În expunerea de motive se precizează că, în 2008, pensia medie era de 630 de lei pe lună, iar acum a crescut până la 900 de lei, fiind nevoie de o majorare a plafonului până la care pensionarii pot beneficia de gratuitate la călătoriile cu autobuzul.

O altă noutate aprobată pe 27 martie de consilierii bârlădeni se referă la faptul că, tot de azi, contravaloarea biletelor se va suporta astfel: 50% de către primărie și 50% de către firma concesionară.

„Nu intenționăm să majorăm prețul biletului de călătorie”

„Până acum, 1.500 de pensionari beneficiau de cele 30 de bilete gratuite în fiecare lună. Acum, odată cu majorarea plafonului, cred că numărul lor va crește cu aproximativ 200, însă este prea curând să știm cifra exactă. Oricum, e bine că a scăzut procentul până la care suportam noi contravaloarea biletelor de călătorie, de la 65% la 50%. În altă ordine de idei, chiar dacă, de la 1 aprilie, se scumpește motorina, deocamdată nu intenționăm să majorăm prețul biletului de călătorie”, ne-a spus Sergiu Hoțoi, administratorul firmei de transport în comun.

De acest sprijin se bucură și 1.000 de persoane cu dizabilități din oraș. Fiecare are gratuitate pentru 40 de bilete în fiecare lună, adică echivalentul a 72 de lei. Jumătate din sumă este suportată de municipalitate și jumătate de SC Unistil SA, totalul ridicându-se la 72.000 de lei.

De menționat că, în afară de persoanele cu dizabilități și bârlădenii cu pensii sub 600 de lei, de gratuitate beneficiază și 240 de persecutați sau deportați politic. Acestora li s-a acordat acest drept prin lege și nu prin hotărâre de Consiliu Local, iar, pe baza legitimației, pot călători gratuit de câte ori vor în fiecare lună, contravaloarea biletelor fiind decontată de stat.

Nu în ultimul rând, circa 100 de asistenți personali pot circula gratuit cu autobuzul în limita a 40 de călătorii lunar, iar câteva zeci de donatori de sânge din oraș beneficiază de reducerea cu 50% a abonamentului lunar la transportul în comun.

%d blogeri au apreciat: