Home / Tag Archives: canal

Tag Archives: canal

Circ între primarul Boroș și președintele CJ Vaslui pe tema rețelelor de apă și canalizare din Bârlad

Ședința Asociației pentru Dezvoltare Intercomunitară de Utilități Publice pentru Serviciile de Alimentare cu Apă și de Canalizare (ADIUPSAAC) din județ s-a transformat într-un adevărat circ după ce primarul Dumitru Boroș i-a acuzat de rea-voință pe cei conducerea județului și pe reprezentanții Aquavas SA Vaslui în privința implementării proiectului de alimentare cu apă și de cel de canalizare în municipiul Bârlad. Acuzat de ”șmecherii” și diversiuni politice, Boroș a găsit, potrivit explicațiilor date, țapul ispășitor pentru nerealizările sale de până acum din orașul pe care-l administrează de aproape trei ani.

Neînscrierea vreunei firme de construcții la ultima licitație de atribuire a contractului de lucrări pentru rețelele de apă și canalizare din Bârlad a reprezentat un adevărat subiect de scandal la ședința anuală de dare de seamă a ADIUPSAAC. Totul a pornit din momentul în care primarul Dumitru Boroș a cerut explicații de la conducerea asociației pentru tergiversarea de șase ani a proiectului de care ar depinde și alte invetiții în infrastructura orașului.

Nu se poate așa ceva. Orașul este blocat. Dar acesta este un eșec pentru Bârlad, pentru că în alte orașe s-au dat ordine de începere a lucrărilor (n.red – la proiecte similare de alimentare cu apă și rețele de canalizare)”, a acuzat Dumitru Boroș.

Președintele ADIUPSAAC, Dumitru Buzatu, a venit imediat cu replica, explicându-i primarului de Bârlad care a fost motivul pentru care nu vor începe lucrările și în ”orașul rulmenților”: ”Lăsați-o cu eșecurile. Ce eșec? A fost o licitație la care nu s-a prezentat nimeni. Avem noi în buzunar vreo firmă de construcții? O vom scoate din nou la licitație”.

Neîncrezător, Boroș a spus că nu se va prezenta nimeni nici la licitațiile viitoare: ”Păi dacă o scoateți din nou, așa va rămâne. Nu va veni nimeni”. În acel moment, Buzatu a răbufnit și l-a acuzat pe primarul de Bârlad de șmecherii: ”Domnule primar, nu mai încercați cu șmecheriile astea. Am tolerat până acum, dar nu o voi mai face. Suntem colegi (n.red-în comitetul director al ADIUPSAAC), cunoașteți aplicația, cunoașteți ce facem. Nu veniți aici și o faceți pe atotcunoscătorul”.

După încă un scurt schimb de replici dintre cei doi, în discuție a intervenit directorul Aquavas SA Vaslui, Gabriel Beșleagă, mai ales că primarul Boroș i-a acuzat cei responsabili de implementarea proiectului de lipsă de transparență: ”Este normal să fiți supărat. De acord cu supărarea dumneavoastră. Dar ce nu înțeleg este că ne acuzații de lipsă de dialog. Unde există asta când noi doi am discutat? Eu personal v-am pus la dispoziție orice informație ați dorit, și la Vaslui și la sediul Primăriei Bârlad, chiar anul acesta, luna trecută… Au făcut deplasarea la Bârlad și proiectanții să discute pur tehnic pe acest proiect, să-l analizeze din nou. Aveți răbdare. Într-o săptămână, maxim două avem răspunsul la ceea ce înseamnă noua viziune tehnică a proiectantului pentru acest proiect. În același timp, am vorbit la Autoritatea de Management să mai extragem niște economii, să modificăm devizul general, să-l aducem pe proiectul dumneavoastră. Pentru că așa cum am promis și am discutat cu dumneavoastră, nu se închide acest proiect fără Bârlad. Am promis că anul acesta dăm ordinul de începere. Dar, de la dialogurile pe care le-am avut la poziția pe care o aveți acum, nu vă înțeleg”.

Băgat în corzi și acuzat, voalat, de minciuni, Dumitru Boroș și-a cerut din nou dreptul să ia cuvântul: ”Plătesc cotizația și am dreptul să vorbesc. Domnule director, când la acest proiect nu avem nici un constructor și stăm cu orașul blocat…Vă demonstrez că nu am o stradă unde să fac ceva. Era normal și firesc să spuneți: ”Dom’le, a căzut”. Sunăm, ne întâlnim și ”Haideți, dom’le, asta este gândirea noastră”, trebuia să spuneți. Și eu aveam ce să spun oamenilor care mă asaltează la primărie”.

Pentru că a încercat, din nou, să spună că i s-a refuzat dialogul, edilul de Bârlad a mai primit o lovitură de la directorul Beșleagă: ”Domnule primar, acest lucru vi l-am spus de la întâlnirea noastră de dinainte de licitație. V-am spus că dacă nu se va prezenta nimeni, v-am spus ce facem. Lăsați-mă să am ce să vă prezint fizic și discutăm. Mă miră poziția dumneavoastră pentru că am avut dialog în permanență”.

Primarul a recunoscut, în cele din urmă, că a avut dialog cu cei de la Aquavas, însă acesta nu este suficient pentru rezolvarea problemei apei și canalizării în Bârlad.

Domnule primar, eu vă zic o soluție foarte simplă. Să faceți ceva acolo (n.red-Bârlad)”, a fost replica lui Buzatu, în timp ce primarul de Bârlad a încercat să se apere din nou: ”Bârladul nu poate să facă nimic pentru că este prizonierul acestui proiect care nu se implementează la Bârlad. S-a implementat la Vaslui, la Huși, la Negrești, iar Bârladul este tratat în spatele Negreștiului”.

Acuzat voalat că ar favoriza celelalte orașe ale județului conduse de primari PSD, Dumitru Buzatu a explodat: ”Și răbdarea mea are o limită. Negreștiul a fost în aceeași situație, a fost scos proiectul la licitație de mai multe ori până s-a găsit constructorul. Când o să găsim constructorul, o să facem și la Bârlad. Nu avem constructori în buzunar”.

Este falsă ideea că nu avem constructor. Prețurile nu au fost corecte. Asta e. La Bârlad nu s-au găsit bani”, i-a răspuns Dumitru Boroș.

Dumneavoastră să nu faceți nimic acolo și să le spuneți locuitorilor tot timpul că nu s-au găsit bani”, a fost soluția găsită de președintele ADIUPSAAC.

Șifonat serios de tot acest dialog, primarul Bârladului l-a amenințat pe Buzatu că o să-i trimit locuitorii orașului la Aquavas Vaslui, moment în care șeful de la Consiliu Județean i-a spus lui Boroș să lase politica cu el. De altfel, acesta a fost și momentul în care edilul de Bârlad a cedat, și-a luat paltonul și a părăsit ședința. (Ionuț PREDA)

Mega-proiect de apă și canalizare de 350 milioane de euro în județ, cu finanțare europeană

Societatea Aquavas SA Vaslui a finalizat studiul de fezabilitate pentru cel mai mare proiect care a existat vreodată la nivelul județului și prin care se propune realizarea sau modernizarea de sisteme de alimentare cu apă și rețele de canalizare în 51 de unități administrativ teritoriale. Cu o valoare aproximativă de 350 de milioane de euro, finanțare europeană, mega-proiectul prevede extinderea sau înlocuirea a peste 1.000 de km de rețele de apă potabilă și 532 km de rețele apă uzată.

Viața a zeci de mii de familii din județ se va schimba radical în următorii ani după ce vor avea, în sfârșit, în propriile gospodării apă potabilă curentă și rețea de canalizare. Și asta datorită ”Proiectului regional de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată din județul Vaslui, în perioada 2014 – 2020”, care prevede realizarea de noi rețele de distribuție a apei potabile sau înlocuirea celor vechi în 51 de comune, orașe și municipii. În valoare de aproximativ 350 de milioane de euro, proiectul va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM), venind ca o continuare la proiectele care se implementează sau urmează a fi începute în municipiile Vaslui, Bârlad, Huși și orașul Negrești.

Studiul de fezabilitate pentru acest proiect a fost finalizat și transmis spre aprobare la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Fondurilor Europene. Ulterior, conform procedurilor, dacă nu vor fi probleme și va fi aprobată, întreaga documentație va fi depusă la Bruxelles, la Comisia Europeană, pentru semnarea contractului de finanțare”, ne-a declarat directorul SC Aquavas SA Vaslui, Gabriel Beșleagă.

Investițiile propuse în cadrul proiectului sunt: 704 km de rețea de apă potabilă, extindere și reabilitare, 286 km de aducțiuni, 78 de puțuri forat, realizarea a 54 de stații de tratare/clorinare și reabilitarea uneia deja existente, 48 de rezervoare de înmagazinare a apei și reabilitarea altor șase și 130 de stații de pompare a apei potabile. Pe rețelele de ape uzate, vor fi extinderi de 436 km de conducte și reabilitări pe 29,9 km. De asemenea, se vor realiza 65,6 km extinderi de conducte de refulare, 138 de stații de pompare a apelor uzate și nouă stații de epurare. Tot pe ceea ce înseamnă canalizare, se vor reabilita 1,2 km de conducte de refulare, trei stații de pompare și patru de epurare apă uzată.

Selecția celor 51 de unități administrativ-teritoriale cuprinse în proiect s-a făcut în baza unor analize a indicatorilor tehnico-economici. Evident, prioritare au fost aglomerările urbane și cele din mediul rural. (Ionuț PREDA)

Peste 160 de milioane de lei, cheltuite la nivelul Vasluiului pentru reabilitarea și extinderea rețelelor de apă

Nu mai puțin de 160 de milioane de lei vor intra în următorii ani în modernizarea și extinderea rețelelor de apă și canalizare din municipiul Vaslui. Proiectul este derulat de Consiliul Județean, prin operatorul său, Aquavas SA.

Primăria Vaslui beneficiază de investiții importante pe raza municipiului, în baza parteneriatelor pe care le are cu autoritățile județene. Unul dintre proiecte este cel care privește reabilitarea și extinderea rețelelor de apă și canalizare în oraș și suburbii, derulat de Aquavas. Proiectul urmează a fi implementat în trei etape, pentru prima fiind semnat deja ordinul de începere a lucrărilor în valoare de 70 de milioane de lei. În cea de-a doua etapă, care presupune cheltuirea altor 20 de milioane de lei, se vor monta stații de pompare apă și apă uzată, se vor amplasa rezervoare de mare capacitate, de 500 de metri cubi, în zona Dimitrie Cantemir și se va realiza extinderea rețelei de apă în Moara Grecilor. În ultima etapă, va continua dezvoltarea rețelelor de apă în municipiu, valoarea acestui ultim proiect fiind de 74 de milioane de lei.

Este un proiect de o importanță mare pentru comunitatea noastră. În anumite zone, poate este cea mai importantă problemă, pentru că cetățenii ne întreabă, și pe bună dreptate, când vine apa sau când se realizează canalizarea. Noi trebuie să-i informăm. Însă, nu se poate face peste noapte. Voi stabili grafice de lucru cu constructorul pentru că eu vin din urmă cu celelalte utilități și cu asfaltul pentru a nu lăsa strada desfundată. Trebuie să ne corelăm cât mai bine”, a declarat primarul municipiului Vaslui, Vasile Pavăl.

Toate cele trei proiecte urmează a fi implementate în următorii ani. (Ionuț PREDA)

Negrești scoate capul spre civilizație: investiții de 17 milioane de lei în sistemul de apă și canalizare

de Dănuț CIOBANU

Ieri, la sediul Primăriei Negrești, a avut loc semnarea contractului de execuție a proiectului „Rețele de apă și canalizare, stații de pompare, stații de pompare apă uzată în Negrești”. Valoarea totală a contractului se ridică la 17.753.115 lei fără TVA. În jurul datei de 15 februarie 2019 va fi emis ordinul de începere a lucrărilor. În orașul Negrești și suburbia Parpanița sunt prevăzute extinderi ale sistemului de apă pe 34 de străzi și a sistemului de canalizare pe 38 de străzi.

În cadrul orașului Negrești și suburbia Parpanița se vor realiza lucrări de reabilitare și extindere a sistemului zonal de alimentare cu apă, dar și asigurarea debitelor necesare pentru extinderi ulterioare. Investițiile propuse sunt: constituirea zonei de protecție în jurul prizei de apă de la captarea Căzănești, reabilitare conductă de aducțiune pe o lungime de 1.536 metri, extindere rețelei de distribuție apă potabilă în Negrești pe o lungime de 12.467 metri, instalareau unei stații de pompare pe rețeaua de apă, dotarea stației de pompare Parpanița cu un generator și un debitmetru.

Pentru rețeaua de canalizare din Negrești și suburbia Parpanița au fost propuse următoarele investiții: extindere rețea de canalizare ape uzate menajere, cu conducte pe o lungime de 16.263 metri, conducte de refulare aferente stațiilor de pompare, pe o lungime de 3.950 metri, construcția a nouă stații noi de pompare a apelor uzate. În orașul Negrești, stațiilor noi de pompare a apelor uzate vor fi montate pe străzile I.L.Caragiale, N.Iorga, Bârladului și Decebal. În Parpanița, stațiile de pompare a apelor uzate vor fi instalate pe străzile 10, 8, 6, 5 și 3.

Perioada de execuție a lucrărilor este de 21 de luni, perioada de garanție fiind de 36 de luni. Lucrările vor fi realizate de Asocierea de firme SC EUSKADI SRL Timișoara și SC INSTAL SERVICE TEHNOLOGY SRL Magurele. Valoarea totală a contractului se ridică la 17.753.115 lei fără TVA.

Radu Tutunaru, manager de proiect, a precizat că lucrările de execuție la acest contract fac parte din proiectul „Fazarea proiectului reabilitarea sistemului de alimentare cu apă, a sistemului de canalizare și a stațiilor de epurare în aglomerările Vaslui, Bârlad, Huși, Negrești din județul Vaslui”, finanțat în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.

„Prin acest proiect urmărim îmbunătățirea calității apei potabile și protecția sănătății publice, protecția mediului înconjurător, precum și creșterea numărului locuitorilor racordați la rețeaua de apă potabilă și de canalizare. De asemenea, se va dezvolta colectarea apelor uzate menajere și va fi optimizată funcționarea sistemelor de distribuție a apei și colectare a apelor uzate menajere”, a spus Radu Tutunaru.

Din folclorul urban bȃrlădean꞉ “Nu parcați mașina pe CAPCUL canalului”

Fațadele clădirilor, gardurile și mobilierul stradal din Bȃrlad sunt cele mai clare dovezi că, din preaplinul lor de înțelepciune, unii țin neapărat să le ofere și semenilor. De la povețe despre viață, mesaje de dragoste sau de protest, cuvinte cu subînțeles și recomandări, toate stau scrise la vedere, spre pilda sau amuzamentul celor care ajung să le și citească.

Un mesaj simplu, cu autor necunoscut, tronează de ceva vreme pe o bucată de tablă ce a fost bătută în cuie pe un gard de pe strada Comuna din Paris. Cu vopsea de culoare roșie, să nu scape văzului careva, un bȃrlădean inimos a crezut de cuviință că șoferii trebuie atenționați o dată în plus cȃnd parchează pe trotuar. Numai că, din prea mult elan civic, bȃrlădeanul în cauză a mȃncat o literă, astfel că sfatul său e de tot rȃsul: “Nu parcați mașina pe CAPCUL canalului”.

Nu știm dacă avertismentul scris cu majuscule a fost afișat pentru a semnaliza că în zonă se execută lucrări la conductele din subteran, sau doar pentru a atenționa conducătorii auto că parcarea pe gura de canal e una riscantă. Ce știm e că șoferii, cel puțin cei din zonă, iau în serios îndemnul și păstrează o distanță apreciabilă față de capac. Nu de alta, dar nu e bine să te pui cu vecinii amabili care fac fapte de mărinimie, fie ele și un pic agramate.

Lăsȃnd gluma la o parte, gurile de canal, chiar și cele acoperite, sunt de evitat de către toți șoferii. Motivul e unul lesne de înțeles și se învață la primul curs teoretic pentru obținerea carnetului auto. Sub greutatea mașinii, capacele pot aluneca în lateral și veți ajunge cu roata autoturismului în canal, iar consecințele… costă bani!

Dincolo de avertismentul în sine, plăcuța buclucașă de pe strada Comuna din Paris arată foarte bine cum stau lucrurile la Bȃrlad în materie de… parcare. Mai exact, nu mai miră pe nimeni faptul că, în lipsa locurilor special amenajate de administrația locală, bȃrlădenii își garează autoturismele pe trotuare, unde, de la o lună la alta, apar spații cu dedicație și chiar și noi reguli de parcare, cu evitarea gurilor de canal, pe trotuarele care altădată erau la dispoziția pietonilor.

Cum responsabilii din Primărie și cei din instituțiile subordonate nu se grăbesc să ia măsuri (probabil că încă numără locurile de parcare lăsate moștenire de administrațiile anterioare!), n-ar fi de mirare ca Bȃrladul să ajungă în scurt timp orașul cu propriile indicatoare rutiere, care să reglementeze parcările pe trotuare, în buza scărilor de bloc și a magazinelor. Doar nu degeaba se spune că în satul fără cȃini te mănȃncă lupii! (Mara GRIGORIU)

Din luna februarie încep lucrările la proiectul de apă și canal din municipiul Vaslui

Ticu Bahnariu, directorul SC Aquavas – Sucursala Vaslui, spune că pe 23 ianuarie 2019 va fi emis ordinul de începere a lucrărilor la proiectul de apă și canal. Practic, începând cu luna februarie vor demara lucrările de reabilitare și extindere a rețelei de apă și canal din municipiul Vaslui.

“Primele lucrări vor fi deschise în punctele care reprezintă urgențe, cum ar fi zona zona Industrială, străzile Hușului, Castanilor, Călugăreni, suburbiile Rediu și Brodoc”,  a spus Ticu Bahnariu.

Proiectul este cofinanțat din Fondul de Coeziune prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, iar firma care va executa lucrările la reabilitare și extindere a rețelelor de apă și canal din municipiul Vaslui este SC Ludwing Pfeiffer SRL Timișoara. În total, investițiile se ridică la suma de 74 milioane de lei fără TVA. Lucrările se vor desfășura pe o perioadă de 20 de luni, urmând ca proiectul să fie terminat în anul 2020.

La nivelul municipiului Vaslui, lucrările constau în extinderea și reabilitarea rețelelor de alimentare cu apă pe o lungime de 65 kilometri și extinderea și reabilitarea sistemului de canalizare pe 72 kilometri. Pe lângă orașul Vaslui, lucrările la sistemul de apă și canal vizează și suburbiile Moara Greci, Viișoara, Rediu și Brodoc.

La semnarea contractului de execuție, Ciprian Neag, directorul SC Ludwing Pfeiffer SRL Timișoara, a spus că este bucuros că se află la Vaslui și va depune toate eforturile pentru realizarea contractului” “Noi avem experiență în domeniu, am mai realizat în România 25 de proiecte de acest tip care au beneficiat de finanțare europeană. Sperăm să finalizăm cu bine și acest contract. Nu va fi ușor. Avem încredere într-o colaborare strânsă cu autoritățile locale”. (Dănuț CIOBANU)

Licitație câștigată: Firma Euskadi Timișoara va moderniza rețelele de apă și canal din municipiul Huși

Licitația publică privind contractul de execuție lucrări “Rețele de apă și canalizare, stații de pompare, stații pompare apă uzată în municipiul Huși” a fost finalizată. Ofertantul desemnat câștigător este SC Euskadi SRL Timișoara. Municipiul Huși este al doilea centru urban din județul Vaslui care semnează contractul de execuție pe programul de rețele de apă și canal.

Daniela Grigoraș, purtător de cuvânt al SC Aquavas Vaslui, a spus că, în prezent, este în desfășurare procedura de obținere a autorizației de construire aferentă execuției lucrărilor: „În această săptămână se va semna cu firma câștigătoare contractul de execuție pentru modernizarea rețelelor de apă și canal”.

În municipiul Huși, sistemul de alimentare cu apă potabilă va fi extins cu 15,9 kilometri de rețea de apă, 131 cămine de vane, 147 hidranți de incendiu, stație de pompare tip booster pentru asigurarea debitului și presiunii necesare de apă la consumatori.

La ultima conferință de presă dedicată proiectului privind modernizarea rețelelor de apă și canal, primarul Ioan Ciupilan a precizat că investiția este cea mai mare mare din județul Vaslui: De-a lungul anilor am tot căutat bani pentru apă și canal. După rețelele de apă vine asfaltul. Noi am dezvoltat proiecte pe infrastructură și am folosit bani publici pentru rețelele de apă și canal. Cetățenii municipiului Huși sunt mulțumiți că programul de investiții pe rețele este urcat pe SEAP. Orice primar își dorește să facă tot din primul mandat. Eu am 10 ani și tot mai sunt proiecte de făcut. Nu toate lucrurile depind de noi. Toți suntem răspunzători de acest proiect pentru că este al nostru, toți am muncit”.

Vasluiul a fost primul oraș care a semnat contractul de execuție

În luna septembrie 2018, în Sala de Consiliu a Primăriei Vaslui, a avut loc conferința de presă organizată cu prilejul semnării contractului de execuție lucrări pe proiectul de rețele de apă și canalizare. La nivelul municipiului Vaslui, lucrările constau în extinderea și reabilitarea rețelelor de alimentare cu apă pe o lungime de 65 kilometri și extinderea și reabilitarea sistemului de canalizare pe 72 kilometri. Pe lângă orașul Vaslui, lucrările la sistemul de apă și canal vizează și suburbiile Moara Greci, Viișoara, Rediu și Brodoc. Lucrările se vor desfășura pe o perioadă de 20 de luni, urmând ca proiectul să fie terminat în anul 2020.

La sfârșitul anului 2016, SC Aquavas SA Vaslui a semnat cu Ministerul Fondurilor Europene contractul de finanțare pentru realizarea lucrărilor de apă și canal, fazate din POS Mediu 2007 – 2014. Contractul a fost încheiat în data de 5 decembrie 2016, și are o valoare totală de 355.927.333 lei. Contractul asigură finanțarea inclusiv a contractelor de lucrări pentru reabilitarea și extinderea rețelelor de alimentare cu apă și de canalizare din Vaslui, Bârlad, Huși și Negrești. Este vorba despre cele cinci proiecte de rețele din programul POS Mediu, care nu s-au realizat pe vechiul proiect și au fost mutate pe noul proiect finanțat prin POIM 2014-2020. (Dănuț CIOBANU)

Traiul civilizat a mii de familii din județ, fără apă și canalizare, în mâinile Comisiei Europene: Aquavas Vaslui trimite proiectul, pentru aprobare, la Bruxelles

de Dănuț CIOBANU

Proiectul de apă și canal în care sunt prinse 49 de localități vasluiene va fi transmis spre aprobare Comisiei Europene. Valoarea totală a investițiilor în sistemul de apă și canal se ridică la 161 milioane de euro.

Marele proiect de apă și canalizare din județul Vaslui este aproape de finalizare. În prezent, proiectul se află în faza de elaborare a studiului de fezabilitate și a anexelor anexelor și documentelor suport aferente aplicației de finanțare.

Daniela Grigoraș, purtător de cuvânt al SC Aquavas Vaslui, a precizat că imediat ce documentele vor fi finalizate, aplicația financiară va fi transmisă spre aprobare Comisiei Europene.

”Aplicația financiară va fi prelungită cu încă trei ani și, astfel, până în anul 2023 toate localitățile înscrise în program vor beneficia de servicii moderne de apă și canalizare”, a spus Daniela Grigoraș.

Proiectul regional de dezvoltare a infrastructurii de apă potabilă și apă uzată este finanțat în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare 2014-2020. Proiectul este prevăzut în Master Planul întocmit în anul 2015, valoarea totală a acestui program fiind de 161 milioane de euro. Programul cuprinde peste 20 de contracte și va fi derulat prin Ministerul Fondurilor Europene, finanțarea fiind asigurată din fondurile europene nerambursabile.

În ceea ce privește condițiile de participare la proiect, la aducțiunile cu apă, o localitate trebuie să aibă minim 50 de persoane, iar pentru sistemul de canalizare, comunitatea trebuie să dețină cel puțin 2.000 de locuitori. O investitie în alimentarea cu apă nu trebuie să fie mai mare de 1.000 de euro/locuitor, iar la canalizare alocația financiară nu trebuie să depășească 2.000 de euro pentru fiecare locuitor.

La data de 26 octombrie 2017, s-a semnat cu Ministerul Dezvoltării contractul de finantare pentru pregătirea aplicației de finanțare și a documentațiilor de atribuire pentru proiectul de apă și canal. Licitația privind achiziția de servicii de consultanță tehnică a fost adjudecată de Asocierea Ramboll South East Europe SRL București – Ramboll Danmark A/S Copenhaga – SC Interdevelopment SRL București. Grupul de firme care a câștigat licitația pentru serviciile de asistență tehnică și eleborarea cererii de finanțare pregătește toată documentația pentru marele proiect de apă și canal: studiul de fezabilitate, documentația de atribuire, studii de teren, expertize de specialitate, devizul general etc.

Vasluienii plătesc mai mult pentru apă și canalizare

Consilierii din cadrul Consiliului Local (CL) Vaslui vor dezbate în ședința de joi, 27 septembrie 2018, un raport privind aprobarea ajustării prețurilor serviciilor publice de alimentare cu apă potabilă, a tarifelor de canalizare – epurare, canalizare pluvială și prețului la apa neclorinată în municipiul reședință de județ.

Printr-o adresă înregistrată la Primăria Vaslui, SC Aquavas SA a depus o documentație pentru ajustarea prețului la serviciile pe care le prestează.

La această dată, prețurile și tarifele în vigoare pentru prestarea serviciilor de alimentare cu apă și de canalizare sunt aprobate prin avizul președintelui ANRCS, Hotărârea ADI nr. 21.2017 și HCL Vaslui nr. 75/31.07.2017. Prețurile actuale sunt următoarele: apă potabilă (preț/tarif fără TVA pentru populație și alți utilizatori) 4.07 lei/metrul cub (mc) și la canalizare – epurare de 2.26 lei/mc, la canalizarea pluvială prețul este de 0.95 lei/mc, iar la apa neclorinată de 3.30 lei/mc. În conformitate cu actuala legislație, prețurile și tarifele pentru serviciile de alimentare cu apă și de canalizare – epurare prestate de SC Aquavas Vaslui au fost ajustate cu indicele prețului de consum de 105,37% aferent perioadei iulie 2017 – mai 2018 și avizate de ANRCS București în data de 3 septembrie 2018.

În consecință, SC Aquavas propune spre aprobare CL Vaslui următoarele prețuri cu aplicare de la data de 1 septembrie 2018: apa potabilă un preț de 4.29 lei/mc, canalizare – epurare – 2.38 lei/mc, canalizare pluvială – 1.00 lei/mc, apă neclorinată – 3.48 lei/mc. (Dănuț Ciobanu)

E oficial: facturile vasluienilor la apă, canalizare și energie termică vor trebui să scadă

de Paul ALEXA

Camera Deputaților, în calitate de for decizional, a aprobat reducerea cotei de TVA la 9% pentru serviciile de alimentare cu apă și de canalizare și livrarea apei pentru irigații în agricultură, precum și la apă caldă și energie temică.

Potrivit reglementărilor în vigoare din Codul fiscal, cota redusă de 9% se aplică asupra bazei de impozitare pentru următoarele prestări de servicii și/sau livrări de bunuri:

  • livrarea de proteze și accesorii ale acestora, definite prin normele metodologice conform legislației specifice, cu excepția protezelor dentare scutite de taxă;
  • livrarea de produse ortopedice;
  • livrarea de medicamente de uz uman și veterinar;
  • cazarea în cadrul sectorului hotelier sau al sectoarelor cu funcție similară, inclusiv închirierea terenurilor amenajate pentru camping;
  • livrarea următoarelor bunuri: alimente, inclusiv băuturi, cu excepția băuturilor alcoolice, destinate consumului uman și animal, animale și păsări vii din specii domestice, semințe, plante și ingrediente utilizate în prepararea alimentelor, produse utilizate pentru a completa sau înlocui alimentele. Prin normele metodologice se stabilesc codurile NC corespunzătoare acestor bunuri;
  • serviciile de restaurant și de catering, cu excepția băuturilor alcoolice, altele decât berea care se încadrează la codul NC 22 03 00 10.
  • livrarea apei potabile și a apei pentru irigații în agricultură.
  • livrarea de îngrășăminte și de pesticide utilizate în agricultură, semințe și alte produse agricole destinate însămânțării sau plantării, precum și prestările de servicii de tipul celor specifice utilizate în sectorul agricol, prevăzute prin ordin comun al ministrului finanțelor publice și al ministrului agriculturii și dezvoltării rurale.

O nouă șansă – Megaproiectul de reabilitare a sistemului de apă și canalizare din municipiile Vaslui, Bârlad, Huși și orașul Negrești are alt termen

de Marian MOCANU

De aproape zece ani autoritățile județene vasluiene încearcă implementarea unui megaproiect, finanțat din fonduri europene, pentru reabilitarea sistemului de apă și canalizare pe principalele orașe ale județului. După ce într-un sfârșit au obținut finanțare, începerea unor lucrări a întârziat foarte mult din cauza unor „aspecte tehnice”, punând în pericol întregul proiect. Vestea bună este că, după nenumărate adrese, Aquavas SA și Consiliul Județean au reușit includerea acestui proiect în POS Mediu 2014 – 2020, prelungind astfel termenul limită de implementare. Acest lucru a fost votat la ședința de îndată a CJ Vaslui, de vineri, 4 decembrie.

Marele proiect „Reabilitarea sistemului de alimentare cu apă, a sistemului de canalizare și a stațiilor de epurare în aglomerările Vaslui, Bârlad, Huși și Negrești, cel mai important proiect derulat la nivelul județului Vaslui, era în pericol de a nu fi realizat. O bună parte din lucrări nici măcar nu au fost începute, din cauza problemelor la licitațiile aferente, dar și a unor „chestii tehnice”. Datorită lucrărilor de reabilitare a străzilor principale prin proiectele finanțate din fonduri europene în cadrul Planurilor Integrate de Dezvoltare Urbană, municipalitățile din Vaslui, Bârlad și Huși au trebuit să execute, din fonduri proprii, circa 80 de kilometri de rețea de apă și canalizare, pentru a nu fi, la rândule, penalizate pentru întârzieri. În aceste condiții, proiectul derulat de Consiliul Județean Vaslui prin intermediul Aquavas SA Vaslui era în pericol de a pierde finanțarea. Asta cu atât mai mult cu cât, și așa, implementarea acestui proiect a fost prelungită excesiv, datorită unor probleme tehnice la realizarea caietelor de sarcini pentru licitațiile de execuție a lucrărilor. Dealtfel, unele dintre licitații, din cauza contestațiilor, nu au fost nici acum finalizate și abia în decursul acestui an a început procedura de obținere a autorizațiilor de mediu. După mai multe adrese, CJ Vaslui a reușit includerea acestui proiect în noul POS Mediu 2014 – 2020, prelungind astfel termenul limită de implementare.

Teoretic, ar fi trebuit ca lucrările de reabilitare a sistemelor de alimentare cu apă, a sistemului de canalizare și a stațiilor de epurare din municipiile Vaslui, Bârlad și Huși să fie încheiate până la data de 31 decembrie a acestui an. Acest lucru nefiind posibil, CJ Vaslui și Aquavas au primit o nouă păsuire, până cel târziu în 2020. Pentru acest lucru a fost nevoie ca, vineri, 4 decembrie, într-o ședință de îndată a Consiliului Județean Vaslui, să fie dată o hotărâre în acest sens, pentru prelungirea duratei de implementare a proiectului. Cu această ocazie, valoarea inițială de 103 milioane de euro, a marelui proiect de reabilitare a sistemului de apă și canal, s-a redus la 82 de milioane euro (). Rămâne de văzut dacă se va reuși finalizarea la noul termen, sfârșitul anului 2020, a acestui megaproiect. Asta în condițiile în care firmele de consultanță implicate au tras încă de la începutul acestui an un semnal de alarmă cu privire la faptul că beneficiarul final, Consiliul Județean Vaslui, nu se implică îndeajuns în acest proiect. Mai mult, din aceste cauze și a întârzierilor foarte mari în începerea implementării unor componente a proiectului, o parte din principalele persoane implicate doresc să scape de obligații. Astfel, Dorin Blănescu, managerul proiectului, și-a anunțat de curând demisia, iar directorul general al Aquavas, Neculai Barbu și-a anunțat la rându-i intenția de a se pensiona în decursul anului viitor.

Edilii bârlădeni fac lucruri trăsnite!

de Răzvan CĂLIN

„Șocant”: canalul înțesat cu gunoaie, despre care am scris în paginile ediției de ieri a ziarului nostru, a fost curățat și acoperit cu o dală de ciment.

În ediția de ieri a cotidianului nostru am scris despre un canal lăsat fără capac de aproape un an și care, prin „grija” unor concitadini s-a transformat într-o ghenă de gunoi.

Nu știm cum se face, dar se pare că semnalul tras de ziarul a avut ceva ecou în rândul edililor bârlădeni care, culmea, tot ieri au trimis o echipă care a desfundat canalul și a strâns gunoaiele care îl umpluseră. Ba chiar i-au și pus drept capac o dală de ciment.

Bun așa! Mai că suntem tentați să credem că de acum înainte toate problemele edilitare pe care le vom semnala în paginile ziarului nostru vor căpăta imediat o promptă rezolvare. Așa să fie oare? Străzi mai bune, șosea de centură, vreun bloc ANL, ei, ce spuneți?

Un canal pe post de ghenă!

de Răzvan CĂLIN

Bârlad, septembrie 2015. Capacul unui canal din rețeaua de canalizare menajeră a dispărut de mai bine de un an fără ca autoritățile să se sinchisească să ia vreo măsură. N-ar fi cine știe ce mare știre de presă, dar nici edilii noștri nu prea arată că au învățat să aibă grijă cu adevărat de oraș. Deh, până la urmă e un amărât de canal, ca multe alte sute din oraș. Așa că ce atâta tevatură?!

Între timp, canalul s-a transformat într-o veritabilă ghenă de gunoi prin grija unor concitadini certați cu bunul simț. Gunoaiele și mizeriile de tot felul aruncate în canalul cu pricina aproape că l-au umplut. Bun, zic unii, măcar acum nu mai există riscul să pici în el și să-ți rup gâtul sau alte membre folositoare ție!

Doar șoferii înjură sec și printre dinți de fiecare dată când trec prin zonă. Nu de alta, dar dacă nimerești cu o roată în gura canalului, acolo rămâi! Plus avariile de rigoare.

Încă ceva: fiindcă unii sau obișnuit să tot arunce gunoiul în canalul respectiv, acesta s-a transformat într-o vizuină numai bună pentru șobolani, care au toate condițiile să se dezvolte de minune. Păi cum să nu prosperi, când ai asigurată, periodic, hrană diversificată. Și uite așa fojgăie guzganii zi și noapte prin canalul acesta de-ți vine să-i chemi pe cei de la Animal Planet să filmeze un documentar despre „microclimatul dintr-un canal urban și viețuitoarele sale”!

Mesaj edili: canalul cu pricina e situat chiar în fața fostului ghetou din centrul Bârladului, blocul G1! Vă spuem așa, poate nu vă dumiriți pe unde-i… Nu, nu ca să-l curățați și să-i puneți un capac!

Slalom printre canale

Nimeni nu contestă efectele estetice ale reabilitării municipiului Vaslui. Există însă diverse și numeroase categorii de vasluieni, ceva mai aparte, care au foarte puține în comun cu arta frumosului, chiar și cu cea din planurile de urbanism: copiii, grăbiții, miopii, bătrânii și petrecăreții.

Firma care a montat pavele pe trotuarele din Vaslui a uitat să adapteze gurile de canal la înălțimea trotuarului pavat și astfel au apărut în trotuare adevărate capcane. Inevitabil, nu puțini și-au zdrelit membrele în timpul plimbărilor nocturne. Mai mult, sunt foarte multe situații în care aceeași firmă de construcții a montat gurile de canal deasupra pavajului. Rezultatul, la fel: genunchi și mâini zdrelite. Sugerăm celor care se ocupă de montarea pavelelor să marcheze clar, toate greșelile pe care le-au făcut, măcar de ochii lumii… (Bogdan RUSU)

Dispar capacele de canal

Furtul capacelor de canal reprezintă o problema spinoasă cu care se confruntă cei de la SC Aquavas. Din păcate, poliția nu reușește să dea de urma hoților. Mai mult, se pare că firmele de colectare a fierului vechi acceptă să primească astfel de capace, chiar dacă legea le interzice acest lucru.

“Este o problemă destul de spinoasă, cu care ne confruntăm de câțiva ani. Am apelat la Poliția Municipiului, la Poliția Locală, dar fără prea mult succes. Hoții continuă să ne sustragă aceste capace. În mod cert sunt în legătură și cu centrele de colectare a fierului vechi. În mod normal, dacă aceste centre nu ar primi capacele, așa cum prevede legea, hoții nu le-ar mai fura. Numai că realitatea este alta. Vă dați seama cât este de periculos când dispar în noapte capace de pe căminele situate în mijlocul străzii. Oricând se poate întâmpla o nenorocire”, spun reprezentanții SC Aquavas SA.

Un capac de canal costă aproximativ 500 de lei. Banii care se risipesc în acest mod ar putea fi investiți în reabilitarea sistemului. Mai mult, există situații în care nu se găsesc capace pentru înlocuirea celor furate.

“Sunt modele prea vechi și acum nu se mai găsesc de achiziționat. Așa că trebuie să schimbăm structura întregului cămin de apă. Alți bani, altă distracție. Per total, avem pierderi destul de importante”, mai spun cei de la Aquavas.

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
%d blogeri au apreciat: