Home / Tag Archives: Marius Gîmbuță

Tag Archives: Marius Gîmbuță

Piloții bârlădeni au încheiat anul competițional pe locul cinci

Karting Club Bârlad a obținut rezultate deosebite, cu cei opt piloți împărțiți la patru clase, la ultima etapă din Campionatul Național de Karting Școlar (C.N.K.S). Evoluțiile bune ale acestora în perioada 15 – 16 octombrie, pe circuitul SkatKart Târgu Secuiesc, au fost încununate de locul I, cucerit de Bogdan Burlibașa la clasa „PUFFO”.

bogdan-burlibasa

Bogdan Burlibașa

Experimentat, cu mult talent, stăpânire de sine, bârlădeanul a făcut o cursă excepțională și nu a lăsat nici o șansă celorlalți concurenți. În prima jumătate a cursei lupta la vârf a fost strânsă cu numeroase schimbări de lider. „Din turul cinci Bogdan s-a distanțat mult de pluton. A câștigat astfel ultima finală din acest campionat. Menționez că este plăcerea si specialitatea lui de a concura pe ploaie. Mai bine zis «se simte ca peștele în apă»”, ne-a declarat profesor Marius Gîmbuță, director al Clubului Copiilor „Spiru Haret” Bârlad.

Mihnea Oprea, al doilea pilot la această clasă, a pornit în finală de pe locul X și a terminat cursa pe locul VI, după ce a lăsat în urma lui mulți candidați la podium. Este un pilot foarte prudent, a făcut o cursă curată și a evitat cu succes toate pericolele care apar în condițiile de pistă udă. Mihnea ocupă locul IX la clasa PUFFO la final de an competițional, din totalul de 38 de concurenți.

La clasa BAMBINI Alexandru Stratica este un pilot care a dat dovadă de multă ambiție și stăpânire de sine. A făcut o cursă extraordinară, după ce a plecat de pe poziția a IV-a de pe grila de start, iar în primul tur s-a rotit pe pista udă. A ajuns pe ultimul loc, dar la final s-a clasat pe locul IV la acestă ultimă etapă. Cel mai experimentat pilot de la acestă clasă pentru bârlădeni este Denis Costache, care a ocupat locul V în această cursă. E un copil talentat, ambițios, dar nu s-a simțit așa de confortabil pe ploaie. “Debutanții” echipei, Răzvan Iftene și Sergiu Gînju, la prima lor cursă pe ploaie, au ocupat locurile XI respectiv XII. Ambii au făcut o cursă frumoasă și au terminat-o fără nici o greșeală.

Cristi Petrovici a avut o cursă grea la clasa KADET, cu multe schimbări de poziții și derapaje. În ciuda tuturor adversităților a reușit un onorabil loc VII.

andrei-chiriac

Andrei Chiriac

Andrei Chirac care a concurat la clasa KF JUNIOR este “ghinionistul de serviciu” al bârlădenilor. După un campionat presărat cu multe defecțiuni la motor, la acesta etapă mecanicii au reușit să rezolve toate problemele. Dar în antrenamentul premergător finalei, Andrei a rămas fără roata stânga față din cauza unui prezon care a cedat. Și de această dată mecanicii echipei au reușit în timp record să repună kartul pe roți și să fie gata de finală. Și la acesta categorie au fost multe schimbări de poziții, dar la final Andrei s-a clasat pe locul V.

Clasamentul general pe categorii:

Clasa BAMBINI

Denis Costache – locul VII

Alexandru Stratica – locul XII

Răzvan Iftene – locul XX

Sergiu Gînju – locul XXII

Clasa PUFFO

Bogdan Burlibașa – locul II

Mihnea Oprea – locul IX

Clasa KADET

Cristi Petrovici – locul VII

CLASA KF JUNIOR

Andrei Chirac – locul VII

A fost o etapă grea, cu vreme urâtă, dar rezultatele obținute de piloții noștri au reușit să urce echipa pe locul IV. Cu această etapă s-a încheiat și anul competițional, iar Karting Club Bârlad s-a clasat la final pe locul V național la echipe, loc care ne dă speranțe mari pentru anul următor că vom ajunge pe podium. Avem doi piloți (Denis Costache și Bogdan Burlibașa ) care din anul următor schimbă categoria, trec la un nivel superior și datele problemei se vor schimba pentru ei, crește viteza și gradul de dificultate”, ne-a mai declarat Marius Gîmbuță. (George PROCA)

Cercul de Karting de la Clubul Copiilor “Spiru Haret” Bârlad, aproape de podium

Piloții bârlădeni din  echipajul de karting de la Clubul Copiilor „Spiru Haret” din localitate au avut evoluții bune weekend-ul trecut, în cadrul etapei a VI-a. Au reușit o clasare pe locul patru la general, pe circuitul “Speed Park” din Bacău, la etapa organizata de Palatul Copiilor Reșița.

Costache Denis a obținut locul patru la clasa Bambini 50c, după o cursă bună, cu un start excelent. La aceeași categorie Alexandru Stratica a obținut locul sase și a dat dovadă de un progres remarcabil față de etapa trecută (a avansat opt locuri). O evoluție extraordinară a avut și Răzvan Iftenie care s-a clasat pe locul 11 și a avansat șapte locuri. Sergiu Gînju din păcate nu și-a putut arăta calitățile de pilot pentru că în ciuda unei evoluții foarte curajoase a terminat pe locul 14 după ce a a suferit un incident de pista.

Cel în care bârlădenii își pun cele mai mari speranțe, Bogdan Petru Burlibașa, a reușit să se claseze pe locul trei la clasa 60cc. Se menține astfel pe podium și confirmă evoluțiile foarte bune avute până acum. Mihnea Oprea s-a clasat pe locul zece la aceeași probă, du o cursă foarte curajoasă. Ar fi putut avea un rezultat mai bun, dar a riscat într-un viraj și a fost acroșat ușor. A fost suficient cât să fie întrecut de câțiva colegi din pluton.

Cristian Petrovici a terminat pe locul șase, după ce a făcut o cursă foarte bună la Kadet 80 cc. Andrei Chiriac a reușit o clasare pe locul șapte la clasa Kf3 125 cc, însă ar fi putut obține un rezultat mai bun dacă nu suferea în finală o defecțiune majoră la motor. Vasile Bîgu a absentat și etapa aceasta la clasa Mini 60 cc, din motive de sănătate.

La finalul acestei etape în urma punctelor acumulate de piloți , ne-am clasat pe poziția a IV-a pe echipe, foarte aproape de podium. Mereu vrem să fim cât mai sus, să atacăm primele trei locuri și ne-am descurcat destul de bine. Anul trecut am terminat pe locul șase. Sperăm să terminăm mai bine anul acesta, dar e greu de spus ce se va întâmpla. Mă bucur că suntem un grup și avem ceva experiență”, ne-a declarat Marius Gîmbuță, directorul Clubului Copiilor Bârlad. (George PROCA)

Cercul de Karting de la Clubul Copiilor „ Spiru Haret” Bârlad a ocupat locul VI la „Cupa Brăilei”. Bogdan Burlibașa, favorit la un loc pe podium, a fost nevoit să abandoneze.

Etapa a VI-a din cadrul Campionatului Național de Karting Școlar 2016 a fost plină de incidente pentru bârlădeni. Valoarea acestora a fost astfel umbrită și în urma ghinioanelor echipajul din Bârlad a trebuit să fie mulțumit cu locul șase.

Nouă piloți la cinci clase de concurs a avut Cercul de Karting de la Clubul Copiilor „ Spiru Haret” Bârlad la etapa desfășurată weekend-ul trecut pe circuitul SKAT-Kart din Tîrgu Secuiesc. Evenimentul a fost organizat de Palatul Copiilor Brăila .

Clasă Bambini 50cc a fost cea mai numeroasă categorie, cu 27 de piloți la start. La competiția dedicată piloților cu vârste între 4 și 8 ani au concurat patru bârlădeni. Denis Costache a obținut cel mai bun rezultat, locul șapte, după o cursă bună, cu un start excelent. Ceilalți trei sunt debutanți în campionat și emoțiile unui concurs național și-au pus amprenta asupra evoluțiilor avute. Sergiu Gînju s-a clasat pe locul 16, Alexandru Stratica pe 17, respectiv Tudor Ioniță pe 19.

Clasa Pufo 60 cc a fost cea mai disputată categorie și a avut 23 de piloți pe grila de start. A fost dedicată celor cu vârste cuprinse între 8 și 13 ani. Mihnea Oprea a reușit cea mai bună clasare după ce a terminat cursa pe șase. Bârlădenii au trăit o mare dezamăgire pentru că favoritul lor, Bogdan Burlibașa, a fost nevoit să abandoneze, după ce s-a ales cu avarii serioase la kart. Acesta a avut parte de un acroșaj din spate care a pus capăt speranțelor de a ocupa un loc pe podium.

  La clasa Mini 60 cc, segmentul dedicat piloților între 10 și 13 ani, bârlădenii au suferit iar. După o cursă foarte disputată, Vasile Bigu a fost scos în decor și a terminat cursa doar pe 12. În încercarea de a rămâne pe podium în ultimul tur a forțat o depășire și a fost acroșat din lateral.

La clasa Kadet 80 cc, Cristian Petrovici a fost forțat să intre ușor în decor datorită unui incident care a avut loc în fața lui. În ciuda unei curse bune acesta a ocupat astfel doar locul șapte.

Clasa Kf3 125cc, cea mai rapidă și spectaculoasă clasă din cadrul Campionatului Național de Karting Școlar la care au participat bârlădenii, Chiriac Andrei a adus un alt loc șase. Competiția se adresează piloților cu vârste între 13 și 19 ani.

„Etapa s-a desfășurat pe o vreme schimbătoare și instabilă. Dacă sâmbătă, în antrenamente și calificări temperaturile au fost scăzute și vânt puternic duminică toate manșele s-au disputat pe o vreme caniculară, ceea ce ne-a dat mult de lucru la setările karturilor. La finalul acestei etape, în urma punctajului obținut pe clase, am reușit să ne clasăm pe poziția a VI-a pe echipe. Un loc foarte bun dacă ținem cont de incidentele din această etapă. Probabil că dacă nu ar fi fost abandonul «forțat» a lui Bogdan Burlibașa cu punctele obținute am fi ocupat locul IV ca etapă trecută. Sa sperăm că acesta va putea rezolva defecțiunile și în etapele următoare va reveni pe podium”, ne-a declarat Marius Gîmbuță, directorul Clubului Copiilor Bârlad. (George PROCA)

Bârlădenii continuă să ne ofere satisfacții la karting. Argint și bronz în cadrul etapei a III-a a Campionatului Național de Karting Școlar

Echipajul Cercului de Karting de la Clubul Copiilor „Spiru Haret” Bârlad a făcut spectacol la „Cupa Carașului”, în cadrul etapei a III-a a Campionatului Național de Karting Școlar și a obținut două medalii. Petru Bogdan Burlibașa a cucerit argintul la categoria Pufo (60 cc) și Cristian Nicu Petrovici a luat bronzul la Kadet (80 cc). Clubul bârlădean s-a clasat pe patru la echipe, în urma celor de la Reșița, Carei și Brăila. La rezultatul onorabil pe echipe au contribuit și rezultatele altor piloți bârlădeni. Andrei Rareș Chiriac a ocupat locul cinci la categoria KF3 (125 cc), Neculai Burlibașa a fost al șaselea la Rotax Open. Mihnea-Cosmin Oprea, Denis Costache și Vasile Bîgu au reușit clasări pe locul nouă la categoriile Pufo (60 cc), Bambini (50 cc), respectiv Mini (60 cc). La clubul din Bârlad au evoluat și trei începători, Alexandru Constantin Stratica, Sergiu Gânju și Ștefan Dediu, care au ocupat locurile 13, 14 și 16 la categoria Bambini (50 cc). Evenimentul a fost de amploare, cu peste 25 de cluburi în lupta pentru medalii.

Bârladul are în sfârșit rezultate

Cartingul s-a practicat în Bârlad încă din 1956, când erau înființate Casele Pionierilor. Totuși, bârlădenii au concurat mai mult la nivel județean, foarte rar la nivel național. Iar atunci fără performanțe notabile. Kartingul bârlădean începe sa cunoască succesul odată cu venirea directorului Marius Gîmbuță la Clubul Copiilor Bârlad acum opt ani: „Este al treilea an de când mergem în Campionatul Național de Karting Școlar. Am început cu un cart micuț pentru bambini și am început să mergem la concursuri ca să învățăm. Am intrat în campionat prima dată cu trei copii la bambini, după care am participat la bambini și pufo. Anul acesta avem pentru prima dată patru la bambini, iar doi dintre ei vor urca la anul în categorie. Sper să avem măcar câte doi la fiecare categorie de participare, ca sa punctăm la nivel de echipă. De la noi cea mai ridicată experiență o au Petru Bogdan Burlibașa, Bigu Vasile și Chiriac Andrei”, ne-a declarat Gîmbuță.

Podiumul rămâne încă inaccesibil

Podiumul e greu de atins de bârlădeni pentru că sunt echipe care au posibilități financiare și implicit dotări mult superioare. În clasament bârlădenii stau totuși bine, iar locul patru ocupat pe echipe reflectă și clasamentul la general după trei etape.

Mereu vrem să fim cât mai sus, să atacăm podiumul dar deocamdată acestea sunt posibilitățile noastre. Experiența copiilor și a participării cluburilor la concursuri contează mult, însă am întrecut și cluburi cu tradiție. Poate din perseverență, poate și datorită faptului că am început să fim un grup și să avem și noi ceva experiență. Anul trecut am terminat pe locul șase. Sperăm să terminam mai bine anul acesta, dar e greu de spus ce se va întâmpla pentru că au trecut doar trei etape din opt”, a mai declarat Gîmbuță pentru Est News. Acesta nu se va putea baza anul acesta pe Cosmin Onel , care a câștigat anul trecut etapa la Reșita, datorită faptului ca acesta este în clasa a XII-a și se pregătește pentru bacalaureat. În schimb, l-a reactivat pe Cristian Petrovici, care a început în forța. Acesta nu a mai evoluat pentru bârlădeni o perioada de timp deoarece clubul bârlădean nu avea kart la categoria lui.

Factorul financiar este un impediment demn de luat în seamă

karting - marius gimbutaAm mai mers la antrenamente la Centrul de Afaceri, dar parcarea e mică, iar betonul ne «omoară» cauciucurile și evităm pentru că acestea sunt destul de scumpe. Oricum în cadrul antrenamentelor se uzează cauciucuri, lanțuri, pinioane, ambreiaje. Aspectul financiar își spune cuvântul, iar diferența între niște piese de minima rezistentă și unele de calitate superioară îți câștigă cursă. Mai mergem la Bacău la pistă cam la două – trei săptămâni, dar costurile cu închirierea pistei și deplasarea sunt alt impediment. Karturile trebuiesc întreținute, după fiecare cursă trebuie făcută revizie și de cele mai multe ori schimbată câte o piesă. Iar ca să cumperi unul la bambini prețul este de în jur de 1.700 de euro, la următoarea categorie crește spre 2.100 și prețurile cresc până spre 8.000 la seniori. Noi beneficiem și de faptul că doi copii de la bambini, alături de Petru Bogdan Burlibașa concurează cu karturi achiziționate de ei. Neculai Burlibașa este și mecanic, se ocupă de motoare. Mă ajută faptul că sunt foarte pasionați în această activitate. Nu s-a pus din fericire problema traseului pentru că am concurat pe o pistă de karting dintre cele mai bune din țară. Pista de karting de la Târgul Secuiesc este poate chiar de nivel european. Sunt locuri în țară unde neavând pistă am concurat pe asfalt stradal. Ești nevoit să fii mult mai atent pentru că altfel riști să strici kartul”, a mai declarat Marius mbuță.

Lipsa unor fonduri suficiente îi împiedică pe bârlădeni și să participe la Campionatul Național de Karting DUNLOP, unde pe lângă regulile foarte stricte sunt și costuri foarte mari. Multe echipe care au început prin a participa în campionatul Federației Române de Automobilism Sportiv au fost nevoite să renunțe pentru că nu mai puteau face față financiar. Au sfârșit prin a se înscrie în campionatul școlar, unde concurența este chiar mai mare datorită gradului mai ridicat de accesibilitate.

Bogdan Burlibașa caută să spargă ghinionul de la Târgul Secuiesc

Petru Bogdan Burlibașa, de 12 ani, este ghinionistul de serviciu al echipei bârlădene. În ciuda talentului său și a faptului că a atacat primul loc în cele trei etape scurse până acum în Campionatul Național de Karting Școlar, acesta a avut parte de peripeții. A ratat startul în finală și la un moment dat se clasa chiar pe nouă datorită faptului că era blocat constant de ceilalți concurenți. Cu toate acestea, a recuperat foarte bine, iar aproape de final a depășit concurentul din fața sa pentru a lua argintul. Nu și-a putut valorifica experiența de trei ani nici în prima etapă, când tot la Târgul Secuiesc se bătea pentru primele locuri când a fost acroșat de un alt concurent. A fost scos de pe pistă și i-a sărit lanțul, motiv pentru care a ieșit ultimul fără a puncta pentru clubul bârlădean. Evoluțiile lui Burlibașa sunt totuși convingătoare, după ce a contabilizat în acest sezon doua medalii de bronz. Și în etapa a doua de la Bacău s-a clasat tot pe locul secund. Și alți bârlădeni au trecut prin peripeții în acest sezon. La Bacău Vasile Bigu nu și-a ales cauciucurile potrivite, iar unul s-a desfăcut și l-a aruncat în exterior. Înainte de finală, la antrenamente, Chiriac n-a putut evita un alt cart care și-a schimbat brusc direcția, motiv pentru care a trebuit schimbată toată direcția la kartul său.

Numărul participanților contează în clasamentul pe cluburi, dar nu e un factor decisiv

Echipele clasate pe podium au un avantaj în fața bârlădenilor pentru că au un echipaj mai numeros. Totuși sunt și echipe cu mulți participanți care nu reușesc clasări în partea superioară. „Suntem patru la bambini dar a punctat numai Denis pentru că ceilalți sunt la început. Nici nu am pretenții acum la ei. Îi învăț ce înseamnă prezența la un campionat, pentru că nu e ușor să ai 27 de motoare în jurul tău la doar cinci ani. Dar și mai greu este să bagi un copil în campionat la 9 – 10 ani pentru că nu face față. Nivelul e foarte crescut și oricât de talentat nativ ai fi dacă nu ai experiență participării în campionat nu poți avea rezultate. Trebuie să știi când să depășești și pe unde, cum. Pe traseu au loc diverse evenimente, iar experiența te ajută să vezi în perspectivă. Înveți la simulator dar nu e același lucru”, a concluzionat Gîmbuță. (George PROCA)

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
%d blogeri au apreciat: