Home / Tag Archives: motorina

Tag Archives: motorina

60 de zile de control judiciar pentru un bărbat din Vaslui, care fura motorină din rezervoarele autocamioanelor

Polițiștii din cadrul Biroul de Investigații Criminale al Poliției Municipiului Vaslui au probat activitatea infracțională a unui bărbat în vârstă de 30 de ani, din municipiul Vaslui, bănuit de comiterea mai multor infracțiuni de furt calificat.

Bărbatul ar fi sustras în perioada noiembrie 2018 – aprilie 2019 combustibil și acumulatori de la mai multe autocamioane, parcate pe raza municipiului Vaslui sau în zone limitrofe. Acesta a forțat sistemele de închidere ale rezervoarele și, folosind canistre și un furtun, a scos și și-a însușit aproximativ 1.000 litri de motorină. Prejudiciul este estimat la suma de 9.000 de lei.

Au fost efectuate două percheziții domiciliare pe raza localităților Vaslui și Dănești, ocazie cu care au fost identificate și ridicate bunuri provenite din activitatea infracțională a bărbatului.

Împotriva bărbatului a fost luată măsura reținerii pe o perioadă de 24 de ore în data de 20 aprilie 2019, iar în cursul zilei de duminică acesta a fost prezentat Parchetului de pe lângă Judecătoria Vaslui, care a dispus față de acesta măsura preventivă a controlului judiciar, pentru o perioadă de 60 de zile. (G.P)

Reținuți preventiv după ce au furat trei tone de motorină

Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Bârlad au probat activitatea infracțională a trei bărbați cu vârste cuprinse între 20 și 31 de ani, din județul Vaslui, comuna Zorleni, bănuiți de comiterea unei infracțiuni de furt calificat.

Polițiștii au stabilit faptul că, în dimineața zilei de 9 decembrie, cei trei bărbați au pătruns prin efracție în incinta unei societăți comerciale din comuna Zorleni și au sustras mai multe unelte și aproximativ trei tone de motorină. Prejudiciul stabilit prin comiterea faptei este în valoare de 18.688 de lei.

Împotriva celor trei persoane a fost luată măsura reținerii pe o perioadă de 24 de ore, iar în data de 21 decembrie aceștia au fost prezentați la Parchetul de pe lângă Judecătoria Bârlad, cu propunerea de dispunere a unei măsuri preventive. (G.P)

Traficant de motorină, depistat la controlul de frontieră

Polițiștii de frontieră și lucrătorii vamali de la Vama Albița au depistat un bărbat cu dublă cetățenie, moldovenească și bulgară, care a încercat să introducă ilegal în țară 245 l de motorină.

Bărbatul, în vârstă de 57 de ani, a vrut să intre în țară miercuri, la volanul unui ansamblu de vehicule format dintr-un cap tractor marca Mercedes și o semiremorcă, ambele înmatriculate în Republica Moldova. În baza profilului de risc, s-a procedat la efectuarea unui control amănunțit asupra mijlocului de transport, ocazie cu care, echipa comună de control formată din polițiști de frontieră și lucrători vamali a descoperit ascunsă în diferite locuri ale semiremorcii, într-un rezervor suplimentar artizanal și în rezervorul pentru aditivi, cantitatea totală de 245 litri motorină.

Conform prevederilor legale, a fost luată măsura reținerii întregii cantități de carburant descoperite, în valoare totală de 1.200 lei, sancționarea contravențională a bărbatului cu amendă în valoare de 5.000 lei, precum și indisponibilizarea automarfarului până la plata amenzii. (G.P)

De astăzi se fac plățile pentru motorina agricolă

De astăzi se plătește ajutorul de stat pentru reducerea accizei la motorina folosită în agricultură aferentă cantităților de motorină utilizate în perioada 1 ianuarie – 31 martie 2018 (trimestrul I 2018). Fermierii vasluieni încasează 1,7385 lei pentru fiecare litru de motorină folosit la lucrările mecanizate din agricultură.

Ajutorul de stat se acordă sub formă de rambursare a diferenței dintre rata accizei standard și rata accizei reduse (stabilită la 21,00 euro/1000 litri) pentru motorina utilizată la efectuarea lucrărilor mecanizate în agricultură a cărui valoare unitară este de 1,7385 lei/litru.

Cererile de plată pentru rambursare se depun la APIA, însoțite de documente doveditoare, cum ar fi situația centralizatoare a cantităților de motorină achiziționate sau utilizate la lucrări mecanizate, aferente perioadei pentru care solicită acordarea ajutorul de stat prin rambursare, copie a facturilor sau bonurilor fiscale de cumpărare a motorinei emise de vânzător pe numele solicitanților, copie a documentelor de identitate și a documentelor de înregistrare, în cazul în care au intervenit modificări față de cererea de acord pentru finanțare, adeverință în original de la Registrul agricol, cu suprafețele aflate în exploatare, în cazul în care au intervenit modificări față de cererea de acord pentru finanțare. (Cristian DIMA)

Motorină ascunsă într-un rezervor artizanal, descoperită la controlul de frontieră

Echipa comună de control din Vama Albița a depistat la sfârșitul săptămânii trecute un bărbat, care transporta, cu un microbuz, 345 litri de produs petrolier într-un rezervor artizanal confecționat și montat în vehicul.

În baza profilului de risc, s-a procedat la efectuarea unui control amănunțit asupra mijlocului de transport, ocazie cu care, echipa comună de control a descoperit într-un spațiu special amenajat, un rezervor confecționat și montat artizanal, în care se afla cantitatea de 345 litri de produs petrolier cu miros de motorină.

Conform prevederilor legale, a fost luată măsura reținerii întregii cantități de carburant, în valoare totală de 1.600 lei, sancționarea contravențională a bărbatului cu amendă în valoare de 5.000 lei, precum și indisponibilizarea microbuzului, în valoare de 7.500 lei, în vederea confiscării. (G.P)

Se fac plățile pentru motorina agricolă

Plata sprijinului financiar acordat pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură a început la jumătatea acestei luni.

Beneficiarii ajutorului de stat sunt producătorii care exploatează terenuri agricole cu scopul obținerii producției, cei care dețin, cresc sau exploatează animale, organizațiile de îmbunătățiri funciare și organismele sau organizațiile de cercetare-dezvoltare din domeniul agricol. Plata este aferentă cantităților de motorină utilizate de agricultori în perioada 1 octombrie- 31 decembrie 2017.

Tot în această perioadă, până la 30 aprilie inclusiv, se depun cererile de plată a ajutorului pentru cantitățile de motorină achiziționate și utilizate în agricultură, aferente perioadei ianuarie- martie 2018, a anunțat ieri Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) Vaslui.

Ajutorul de stat se acordă sub formă de rambursare a diferenței dintre rata accizei standard și rata accizei reduse (stabilită la 21,00 euro/1000 litri) pentru motorina utilizată la efectuarea lucrărilor mecanizate în agricultură a cărui valoare unitară este de 1,7385 lei/litru.

Cererile de plată pentru rambursare se depun însoțite de documente doveditoare, cum ar fi situația centralizatoare a cantităților de motorină achizitionate sau utilizate la lucrări mecanizate, aferente perioadei pentru care solicită acordarea ajutorul de stat prin rambursare, copie a facturilor sau bonurilor fiscale de cumpărare a motorinei emise de vânzător pe numele solicitanților, copie a documentelor de identitate și a documentelor de înregistrare, în cazul în care au intervenit modificări față de cererea de acord pentru finanțare, adeverință în original de la Registrul agricol, cu suprafețele aflate în exploatare, în cazul în care au intervenit modificări față de cererea de acord pentru finanțare. (Cristian DIMA)

Aproximativ 500 de fermieri din județ vor beneficia de sprijin din partea statului pentru achiziționarea de motorină

Aproximativ 500 de fermieri din județul nostru vor beneficia de sprijin din partea statului pentru achiziționarea de motorină utilizată exclusiv în agricultură. Suma totală ce va ajunge în județ ca subvenție de la stat, conform situației din anii anteriori, ar putea depăși 15 milioane de lei.

Sprijinul financiar de care beneficiază agricultorii pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură va fi acordat și în 2017, prin aplicarea unei rate reduse de impozitare a motorinei utilizate la efectuarea lucrărilor mecanizate în sectoarele vegetal, zootehnic și îmbunătățiri funciare. Printr-o hotărâre adoptată de Guvern, a fost alocată de la buget suma de 349,4 milioane de lei pentru plata ajutorului de stat, în anul 2017, pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură. Din această sumă, peste 15 milioane de lei ar putea ajunge în județul nostru, așa după cum s-a întâmplat în anul 2016. Numărul fermierilor vasluieni care vor beneficia de subvenția la motorină se ridică la aproximativ 500 de persoane.
Schema de ajutor de stat pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură a fost aprobată în 2014, prin Hotărârea Guvernului nr. 1.174/ 2014. Valoarea maximă a schemei de ajutor de stat pentru perioada de aplicare 2014-2020 este de 3.334 miliarde de lei. Pentru anul 2017 valoarea efectivă a sprijinului este de 1,4185 lei/litru și reprezintă diferența dintre rata accizei standard prevăzute de Legea nr. 227/2015 și rata accizei reduse. (Ionuț PREDA)

Vești bune pentru fermierii din județ. Vin banii pentru subvenția la motorină!

Un număr de 390 de fermieri din județ își vor primi, în perioada următoare, subvenția la motorină dată de către Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, valoarea acesteia ridicându-se la 1,7975 lei/litru, ceea ce reprezintă mai bine de o treime din costul combustibilului la pompă.

Agenția de Plăți și Intervenții în Agricultură (APIA) Vaslui va începe cât de curând plata ajutorului de stat reprezentând diferența de acciză la motorina utilizată în agricultură, conform Hotărârii de Guvern 1174/2014. Valoarea subvenției este de 1,7975 lei/litru, ceea ce reprezintă mai bine de o treime din costul combustibilului la pompă. La nivelul județului nostru, ajutorul de stat pentru diferența de acciză pentru trimestrul al doilea este de 4,69 milioane de lei, subvenție de care vor beneficia 390 de fermieri.

Banii ce urmează să ajungă la fermieri au fost aprobați, iar plățile în conturile beneficiarilor se vor face după alimentarea contului centrului județean al APIA”, a declarat directorul APIA Vaslui, Carmen Miron.

Totodată, fermierii care dețin un acord prealabil de finanțare cu APIA mai au la dispoziție zece zile pentru a depune cererile de plată aferente trimestrului III al acestui an. (Ionuț PREDA)

Decizie oficiala: Landurile germane nu mai vor noi inmatriculari de automobile pe benzina si motorina, incepand cu anul 2030

Landurile germane nu vor sa mai permita noi inmatriculari de automobile pe benzina si motorina, incepand cu anul 2030, potrivit informatiilor detinute de Spiegel. Aceasta rezulta dintr-o rezolutie prezentata la ultima sedinta a Camerei Superioare a Parlamentului german (Bundesrat). Rezolutia ar fi fost agreata transpartinic. “Astfel, atat landurile cu guverne conduse de SPD, cat si cele conduse de Uniune [n.t. CDU/CSU] s-au pronuntat pentru o astfel de interdictie”, precizeaza publicatia citata.

Desigur ca si Partidul Verzilor adera la idee, parandu-i- se insa ca initiativa nu ar trebui sa si-o insuseasca social- si crestin-democratii. O zicala germana spune “a te impana cu pene straine”, ceea ce pare a se intampla si acum.

“Daca luam in serios Acordul Climatic de la Paris, incepand cu 2030 nu mai au voie sa circule noi motoare cu ardere interna pe strazi”, a spus Oliver Krischer, seful fractiunii Verzilor din Bundestag. “Acest lucru a fost decis transpartinic in Camera Deputatilor, e adevarat. Insa e de mirare ca, atunci cand solicitarea a venit de la Verzi, Uniunea si SPD s-au indignat”, a adaugat el. Pentru a fi intrunite criteriile din Acordul Climatic de la Paris, emisiunile de CO2 in Germania urmeaza a fi reduse cu aproape 95%, pana in anul 2050. Una dintre solutii, pentru atingerea acestei tinte, este promovarea mobilitatii pe baza de energie electrica. Din pacate, succesele inregistrate pe aceasta linie sunt modeste, iar acordarea primelor provenite din subventii de stat, la cumpararea automobilelor electrice, n-a avut nici pe departe succesul scontat.

In aprilie 2016, Guvernul de la Berlin convenea cu principalii producatorii de autovehicule din Germania sa subventioneze cu 4.000 de euro cumpararea unui autovehicul electric si cu 3.000 de euro pe cea a unui autovehicul hibrid. Costurile acestui plan in valoare de 1,2 miliarde euro, care se aplica autovehiculelor al caror model de baza costa sub 60.000 de euro, urmau a fi preluate, in mod egal, de stat si de producatorii auto.

In plan se prevedea si un buget de 300 de milioane de euro, pentru extinderea retelei de statii de alimentare electrica, pentru aceste autoturisme. Obiectivul guvernului german era ca, pana in anul 2020, un milion de autovehicule electrice si hibrid sa circule pe strazile si autostrazile din Germania.

In prezent, in pofida unor intense campanii de promovare si a subventiilor banesti, numarul automobilelor electrice este mai mult decat modest. Dintr-un total de peste patruzeci de milioane de autovehicule inmatriculate in Germania, cele electrice sunt in numar de 25.000, carora li se adauga cca 130.000 de autoturisme hibride, care combina functionarea pe baza de electricitate cu combustia interna.

Si in Romania, entuziasmul cumparatorului pentru automobilele electrice este limitat. In anul 2015, statul acorda o subventie de 20.000 de lei, la cumpararea unui autoturism electric, si 5.000 de lei, la achizitionarea unuia hibrid. Programul a fost continuat si in 2016, prin asa- numitul Rabla Plus, in care nu ar exista obligativitatea casarii unei masini vechi.

  • Germania gandeste verde

Germania este o tara constienta si constiincioasa in ce priveste “politica verde”, ecologica, fapt care, in Romania, este luat mai degraba in ras. Pe langa deceniile in care Bündnis90/Die Grünen (Verzii) au manifestat consecvent pentru un mediu curat si sanatos, numeroase ONG-uri au activat si activeaza contra poluarii, impotriva transportului si depozitarii de deseuri nucleare pe teritoriul Germaniei, pentru protectia mediului natural, pentru culturi agricole neviciate si o alimentatie sanatoasa.

Dupa dezastrul nuclear de la Fukushima din Japonia, in primavara anului 2011, cancelarul Angela Merkel a dispus ample masuri de verificare a starii si functionarii centralelor atomice din Germania. In mai 2011, 13 centrale atomice au fost temprar puse pe butuci, lucru la care m-am referit pe larg in articolul“Germania isi invinge teama de Blackout. 13 centrale atomice sunt temporar scoase din functiune”.

La inceputul acestui an, Germania riposta din nou “verde”, somand autoritatile belgiene sa ia masuri in problema repetatelor incidente legate de functionarea centralelor nucleare si cerand “dovedirea sigurantei centralelor nucleare vechi de 40 de ani”. M-am referit pe larg la aceasta problema in articolul “La cinci ani de la Fukushima, n-a invatat Belgia nimic? Cârpeala de la centralele nucleare belgiene ii alarmeaza pe vecini”, din ianuarie 2016, pe Hotnews.ro.

Alternativa energiei eoliene si a altor energii regenerabile sta sus pe agenda unui guvern si a unui cancelar care, in trecut, parea ca face mult mai mult jocul concernelor energetice si al puternicilor sai lobby-isti.

  • Noul acord climatic international

Reactia de acum a parlamentarilor germani, referitoare la impulsionarea productiei si achizitiei de automobile mai putin poluante decat cele cu combustie interna, nu vine “din stele”. Ea se incadreaza intr-o strategie asumata ca urmare a semnarii Acordului Climatic de la Paris.

In decembrie 2015, oficiali de rang inalt din 200 de tari au luat parte la cea de-a 21-a Conferinta Mondiala pe teme de clima, cu scopul de a gasi formula unui acord care sa inlocuiasca Protocolul de la Kyoto, ale carui prevederi expira in anul 2020. Scopul mai era si gasirea unui larg consens, la care sa adere cat mai multe state si care, totusi, sa impulsioneze in directia unor ambitioase masuri de protectie climatica, si nu la “o frectie la piciorul de lemn”.

In final, delegatii au convenit asupra unui document lung de 31 de pagini, considerat de cancelarul german Angela Merkel drept o reusita si pe care presedintele SUA l-a catalogat drept “un punct de cotitura pentru lume”.

Aproape toate cele 197 de tari participante in 2015 la Conferinta de la Paris a ONU, privind schimbarile climatice, au semnat noul acord. Insa fiecare tara mai trebuia sa-l ratifice in propriul Parlament. Pana in 5 octombrie 2016, 74 de tari o facusera – tari responsabile de cca 59% din emisiunile de gaze de sera, de pe Pamant. Pentru a fi validat, Acordul prevedea un minimul de 55 de tari si 55% din emisiile de CO2.

Prin urmare, piedica validarii a fost trecuta, iar Acordul Climatic intra in vigoare la 4 noiembrie 2016, adica peste mai putin de o luna. Desigur ca implementarea sa nu va fi usoara, insa cu vointa politica, cum este acum in Germania, noul protocol climatic nu va ramane doar un bla-bla pe hartie. Iar aceasta este in interesul tuturor cetatenilor Planetei, o planeta cu resurse limitate, de care trebuie sa avem grija, daca vrem ca si urmasii nostri sa aiba un loc de trait.

Sursa; hotnews.ro

Pericol de explozie pe E 581, după ce o cisternă cu 27 de tone de motorină s-a răsturnat

O cisternă cu 27 de tone de motorină s-a răsturnat, marți, pe drumul european E 581, pe raza comunei Drânceni. Nouă autospeciale de intervenție ale ISU Vaslui au fost trimise în zonă din cauza pericolul existent întrucât încărcătura de combustibilul a început să curgă din rezervoare.

Pericol de explozie, marți, pe drumul european E 581, în apropiere de Vama Albița, după ce șoferul unei cisterne cu 27 de tone de motorină, un bărbat de 60 de ani din Republica Moldova, a pierdut controlul asupra direcției într-o curbă deosebit de periculoasă, pe fondul vitezei și a ceții. În consecință, autotrenul a părăsit partea carosabilă și s-a răsturnat în afara șoselei, moment în care încărcătura de combustibilul a început să curgă din rezervoare. Șoferul cisternei a reușit să iasă singur din cabină, iar un alt participant la trafic a sunat la numărul de urgență 112, în zonă fiind trimise nouă autospeciale de intervenție și comandă ale Inspectoratului pentru Situații de Urgență Vaslui.

„Pompierii ajunși la fața locului au asigurat perimetrul de siguranță întrucât exista pericolul producerii unei explozii, ținând cont de faptul că existau acele scurgeri de combustibil. Cu sprijinul celor de la unitatea militară din Huși s-a reușit repunerea pe roți a autotrenului și transvazarea motorinei într-o altă cisternă trimisă în zonă”, a declarat purtătorul de cuvânt al ISU Vaslui, Ionel Roșu.

Circulația în zonă pe sectorul unde s-a răsturnat cisterna a fost blocată pe sensul de mers spre Vama Albița pe durata celor opt ore de intervenție ale pompierilor, traficul fiind dirijat de către polițiști. (Ionuț PREDA)

IMAGINEA care arata ca piata mondiala este plina de motorina / Nave pline cu combustibil fac cale intoarsa in mijlocul Atlanticului / In largul coastelor europene sunt “ancorate” 250.000 de tone de motorina

Trei nave plecate de pe coasta estica a Statelor Unite cu destinatia Europa, incarcate cu motorina, au facut ceva ciudat miercuri: s-au oprit in mijlocul oceanului si au plecat inapoi spre directia din care veneau, scrie publicatia zerohedge.com   Aceasta informatie arata ca situatia de pe piata petrolului – cu depozitele lumii aproape pline de titei – are echivalent si pe cea a motorinei si benzinei.

Conform informatiilor din luna noiembrie, tancurile stateau cu zecile la coada in largul Houston-ului, China nu mai are spatiu de depozitare a titeiului iar traderii se rugau de capitanii super-tancurilor petroliere sa mearga mai incet – toate semne ale unei incredibile supra-saturari a pietei in conditiile in care nimeni nu stie unde se va opri scaderea cotatiilor petrolului.

Iar acum navele incarcate cu motorina ce pleaca din SUA, din Golful Mexic, se intorc in mijlocul oceanului pentru ca depozitele europene sunt aproape pline. Cel putin trei tancuri de 37.000 de tone – Vendome Street, Atlantic Star si Atlantic Titan – au facut cale intoarsa in oceanul Atlantic zilele trecute si au luat-o inapoi spre coasta americana de este, potrivit datelor Reuters de urmarire a navelor. Nu este inca clar daca navele isi vor descarca incarcatura de motorina pe coasta Golfului Mexic sau vor astepta noi ordine, scrie Reuters, care a intrebat intermediari si comercianti din piata. Vendome Street facuse mai mult de trei sferturi din drumul spre Europa, intorcandu-se inapoi dupa ce ajunsese la doar 800 de mile de coasta Portugaliei. Imagine elocventa pentru situatia pietei mondiale a motorinei, Nava Vendome Street, plina cu motorina, a facut cale intoarsa in mijlocul Atlanticului (sursa ZeroHedge, Marine Traffic):

“Preturile din Europa sunt atat de slabe. Vanzatorii au nevoie sa vada cifre mai bune”, a declarat Reuters un broker.   Armatorii spun ca o intoarcere din drum intr-un stadiu atat de avansat al calatoriei se traduce printr-un cost mare pentru cel care a inchiriat capacitatea de transport. Cotatiile motorinei si marjele de rafinare s-au prabusit in ultimele zile in conditiile in care piata a fost coplesita de importuri de la marile rafinarii din Statele Unite, Rusia, Asia si Orientul Mijlociu. In acelasi timp, temperaturile neobisnuit de blande din Europa si America de Nord au limitat cererea pentru motorina si combustibili pentru incalzire, punand si mai multa presiune pe piata. Stocurile de motorina si pacura in hub-ul de stocare Amsterdam-Rotterdam-Antwerp au atins saptamana trecuta un nou maxim record.  Tranzactiile futures cu astfel de combustibili s-au facut cu discounturi masive, ceea ce i-a determinat pe traderi sa prefere sa stocheze marfa.  In unele cazuri, traderii au optat pentru stocarea motorinei pe tancurile de transport. Cel putin 250.000 de tone de diesel sunt “ancorate” in acest moment in largul apelor europene, cautand un port in care sa descarce. “Intentia este sa tii tancurile pe apa cat mai mult timp cu putinta si sa incerci sa gasesti o piata mai buna”, a declarat Reuters un trader.  In acest timp, materia prima, petrolul, si-a reluat scaderea, pierzand circa 5% din pret dupa ce datele prezentate de guvernul Statelor Unite au aratat o crestere neasteptata a stocurilor.  Sortimentul Brent a pierdut joi 40 de centi pana la un nivel de 36,98 dolari/baril dupa ce miercuri mai pierduse miercuri 1,16 dolari. Sortimentul US crude a scazut si el cu 40 de centi, pana la 35,12 dolari, dupa ce suferise o corectie de 4,9 procente miercuri.

Sursa: hotnews.ro

Ultima zi pentru depunerea cererilor de subvenții pentru motorină

de Marian Mocanu

Fermierii vasluieni care au încheiat un acord prealabil pentru a beneficia de ajutorul de stat pentru motorina folosită în agricultură sunt așteptați să depună cererile aferente trimestrului III a acestui an. Termenul limită de depunere a cererilor la Agenția pentru Plăți și Intervenție în Agricultură (APIA) Vaslui este mâine, 30 octombrie! Până luni, 26 octombrie, doar o treime dintre potențialii beneficiari au depus aceste cereri de subvenție.

30 octombrie este termenul final de depunere a cererilor de plată pentru ajutorul pentru cantitățile de motorină achiziționate și folosite în agricultură. Cu doar patru zile înainte, doar o treime din cei 380 de fermieri care au beneficiat de acest ajutor financiar în trimestrul I și II a acestui an s-au prezentat la Agenția pentru Plăți și Intervenție în Agricultură (APIA) Vaslui pentru a depune cererile aferente cantităților de motorină folosit la lucrările agricole din trimestrul III.

„Beneficiarii pentru care a fost emis acordul prealabil de finanțare pentru anul 2015 trebuie să depună până la data de 30 octombrie solicitările pentru ajutorul de stat. Acestea trebuie însoțite de o situație centralizatoare cu cantitățile de motorină achiziționate și utilizate în trimestrul al III-lea, precum și documentele prevăzute de Ordinul MADR nr. 1727/2015. Precizăm că beneficiarii au obligația să utilizeze motorina achiziționată cu acciză redusă strict în scopul destinat, în agricultură”, ne-a declarat Răzvan Artene, directorul executiv al APIA Vaslui.

Trebuie spus că fermierii pot folosi în agricultură motorină beneficiind de o reducere a accizei până la 21 euro/mia de litri, diferența dintre rata accizei standard și acciza redusă fiindu-le acordată ca ajutor de stat sub formă de rambursare a sumelor cheltuite. La nivelul județului Vaslui, în prima parte a anului s-a acordat un ajutor de stat sub formă de diferență de acciză pentru 4.506 tone de motorină, folosită de 380 de beneficiari. Cei mai mulți dintre aceștia folosesc motorina pentru lucrările agricole în sectorul vegetal, doar 6% din ei fiind în sectorul zootehnic. Mai trebuie menționat faptul că, în județul Vaslui, în anul 2015 nu a fost nici o solicitare pentru folosirea de motorină cu acciză redusă în sectorul de îmbunătățiri funciare, respectiv pentru irigații. Un motiv ar fi faptul că asociațiile vasluiene de utilizatori de apă pentru irigații au înlocuit pompele pe bază de motorină, pentru că nu sunt destul de performante, cu altele, alimentate cu energie electrică.

Cisternă cu motorină răsturnată pe șosea

O cisternă cu 24 de tone de motorină s-a răsturnat, azi dimineață, pe DE 581, în localitatea Valea Grecului, comuna Duda Epureni.

La fața locului s-au deplasat de urgență echipaje ale Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Podul Înalt” (ISU) Vaslui, dar și ale Inspectoratului Județean de Poliție, în zonă existând risc de producere a unei explozii.

„Autocisterna, încărcată cu 24 de tone de motorină, s-a răsturnat pe partea dreaptă a drumului. În zonă există risc de producere a unei explozii, având în vedere că degajarea lichidului este de aproximativ 1 litru pe minut, la patru dintre cele cinci guri de supraplin ale cisternei. Motorina este colectată și pusă în butoaie de metal, fiind așteptată sosirea unei alte cisterne”, a declarat Petru Iftene, purtătorul de cuvânt al ISU Vaslui.

400 litri motorină fără acte

Un cetățean din Bârlad a intrat pe mâna polițiștilor, după ce a fost prins că vindea motorină fără să aibă autorizație și nici acte de proveniență a mărfii. Este vorba despre Valentin B., în vârstă de 42 de ani, care a încercat să facă rost de bani fără să depună prea mult efort. Acesta a scos la vânzare 400 litri de motorină, pe care o ținea în recipiente metalice, într-o autoutilitară. Luat la întrebări de polițiștii bârlădeni, el s-a pierdut în explicații, dar niciuna nu a ținut în fața oamenilor legii.

Pentru fapta sa, Valentin B. Trebuie să scoată acum din buzunar 5.000 de lei, pentru a plăti amenda primită. De asemenea, motorina i-a fost confiscată. (D. P.)

Motorina agricolă, o nouă campanie

Fermierii pot depune, în perioada 5 mai – 10 iunie, cererea de acord prealabil privind acordarea ajutorului de stat pentru motorina utilizată în agricultură, a anunțat, ieri, Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) Vaslui.

Acordul prealabil pentru finanțare prin rambursare se emite de către APIA Vaslui în termen de cel mult 30 de zile de la data depunerii cererii. Ajutorul de stat se acordă sub formă de rambursare a diferenței dintre acciza standard și acciza redusă, stabilită la 23 de euro/1.000 de litri.

Fermierii care, prin înscrierea sau atestarea de date nereale pe documentele de decontare aferente ajutorului de stat, vor încasa sume în mod necuvenit nu vor mai beneficia de ajutor pentru o perioadă de trei ani. Totodată, sumele reprezentând ajutor necuvenit se vor recupera de la beneficiari.

Cu cât s-au scumpit carburanții în România în acest an. Ce s-a întâmplat în restul Europei

Creșterea accizelor la carburanți a propulsat România la vârful clasamentului scumpirilor înregistrate, de la începutul anului până acum, în țările Uniunii Europene, potrivit statisticilor. Totuși, la benzină prețurile românești sunt mult sub media europeană, iar la motorină – imediat sub ea.

Benzina standard de CO 95 s-a scumpit în România cu  12,5% între 6 ianuarie și 28 aprilie 2014, până la 1.403,52 euro / 1.000 de litri, iar motorina cu 8,2% până la 1.414,6 euro / 1.000 l, potrivit Oil Bulletin, serviciul Comisiei Europene de monizorizare a pieței carburanților, care folosește medii de piață ponderate cu volumele. Scumpirea benzinei în România este de aproape două ori mai mare decât cea de pe piața următoarei clasate (Croația, cu +6,9%). Și motorina s-a scumpit la noi de peste 2,5 ori mai mult decât în țara care ocupă locul secund și în acest top (tot Croația, +3,3%). România este printre cele doar patru țări în care s-a scumpit motorina (mai sunt și Lituania și Germania). În Malta prețul a rămas constant, iar în celelalte 23 de țări din UE a scăzut cu până la 3,8% în Bulgaria și  4,1% în Estonia. De asemeni, în cinci țări ale Uniunii Europene s-a ieftinit și benzina: Bulgaria (-2,3%), Finlanda, Irlanda, Cehia și Slovacia. Pe de altă parte, în ciuda accizei suplimentare, prețurile la benzină din România sunt sub mediile europene: cu mai mult de 12% sub media ponderată a prețurilor în cele 18 țări din Zona Euro (1.599 euro / 1.000 litri) și cu peste 10% sub media ponderată a prețurilor din toate cele 28 de țări UE (1.561,8 euro / 1.000 l). Și motorina românească este mai ieftină cu 0,3% decât media prețurilor din toate cele 28 de țări UE (1,4183 euro / 1.000 l), dar este mai scumpă cu 1,2% decât media celor 18 țări din Zona Euro (1.397,4 euro / 1.000 l). Totuși, este mai scumpă decât în țări ca Austria, Germania sau Franța.

La 1 aprilie, Guvernul de la București a decis introducerea unei accize suplimentare de 7 eurocenți pentru fiecare litru de carburant. Coroborat cu TVA aferentă, majorarea este de 8,7 eurocenți pe litru. Asta înseamnă că mai mult de jumătate din scumpirea benzinei este cauzată de introducerea accizei suplimentare. În cazul motorinei, cam trei sferturi din creșterea de preț a fost generată de introducerea accizei.

tabele-benzina-motorina

Sursa: economica.net

4,3 milioane pentru motorină

Fermierii vasluieni au primit peste 4,3 milioane de lei pentru motorina pe care au utilizat-o la lucrările agricole.

Nu mai puțin de 322 de agricultori din județul Vaslui au primit de la bugetul național, în perioada 9-14 aprilie, 4.315.280 de lei. Potrivit reprezentanților Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricutură (APIA), întreaga sumă a fost plătită pentru cererile depuse în trimestrul IV din 2013, dar subvenții pentru motorina agricolă se vor acorda și în acest an. Pentru primul trimestru, cererile se depun la APIA Vaslui până la 30 aprilie.

Ajutorul de stat se acordă sub formă de rambursare a diferenței dintre acciza standard și acciza redusă (stabilită la 21 de euro/1.000 litri) pentru motorina utilizată la efectuarea lucrărilor agricole mecanizate în agricultură. Beneficiarii pentru care a fost emis acordul prealabil de finanțare depun cererile trimestriale de solicitare a ajutorului de stat însoțite de o situație centralizatoare privind cantitățile de motorină achiziționate în trimestrul respectiv.

Motorină ieftină pentru agricultori

Fermierii pot cere subvenționarea motorinei pe care au folosit-o în primul trimestru, în timpul lucrărilor mecanizate în agricultură.

 Fermierii vasluieni pot solicita subvenționarea motorinei utilizate în agricultură pentru primul trimestru al acestui an, până la 30 aprilie inclusiv, anunță Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA). Ajutorul de stat se acordă prin rambursarea diferenței dintre acciza standard și acciza redusă (stabilită la 21 de euro/1.000 de litri). Beneficiarii pentru care a fost emis acordul prealabil de finanțare depun cererile trimestriale de solicitare a ajutorului de stat însoțite de o situație centralizatoare privind cantitățile de motorină achiziționate în trimestrul respectiv.

Beneficiarii au obligația comunicării către APIA Vaslui, în scris, a opțiunii referitoare la modalitatea de achiziționare a cantității de motorină, respectiv integral sau în tranșe.

După acordarea subvenției, vor avea loc controale, iar cei care vor fi depistați că au beneficiat de ajutor necuvenit riscă amenzi de până la 20.000 de lei și pierderea dreptului de a încasa acest tip de ajutor  pentru o perioadă de trei ani. Totodată, vânzarea motorinei pentru care s-a acordat ajutor de stat sau utilizarea acesteia în alte scopuri decât cele prevzute de lege constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 5.000 la 20.000 de lei.

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
%d blogeri au apreciat: