Home / Tag Archives: petrol

Tag Archives: petrol

Situatie fara precedent in Franta. Manifestantii au blocat rafinarii si depozite de petrol, nemultumiti de reforma dreptului muncii. Consumul de carburanti, asigurat din rezerve

Rafinarii in greva si depozite de carburanti blocate, sectorul petrolier a devenit epicentrul luptei impotriva reformei dreptului muncii in Franta, iar guvernul de la Paris denunta un santaj si incearca sa calmeze temerile referitoare la o lipsa de benzina la doar trei saptamani inainte de inceperea Campionatul European de Fotbal 2016, informeaza AFP, preluata de Agerpres.

Sase din cele opt rafinarii din Franta erau afectate marti de o miscare de protest care a inceput luni si a perturbat aprovizionarea benzinariilor. Doua din principalele porturi franceze, Marseille (sud) si Le Havre (nord), par gata sa se alature protestelor, iar daca personalul terminalului petrolier din Le Havre (pe unde trec 40% din importurile franceze) vor opri lucrul, “in cinci sau sase zile nu va mai fi carburant pe aeroporturile pariziene”, a avertizat primarul orasului Edouard Philippe.
In ceea ce priveste sectorul transporturilor, 15% din zboruri ar urma sa fie anulate joi de pe aeroportul parizian Orly, iar sindicatele din aviatia civila ameninta cu incetarea lucrului in perioada 3-5 iunie. La randul lor, conductorii de metrou si lucratorii din caile ferate ar putea sa intre si ei in greva.
Toate acestea formeaza un scenariu de cosmar pentru guvernul de la Paris, care se asteapta va Franta sa gazduiasca aproape sapte milioane de vizitatori din data de 10 iunie cand va incepe Campionatul European de Fotbal 2016.
La doua luni si jumatate dupa lansarea reformei dreptului muncii, pe care intentioneaza sa o continue, presedintele francez François Hollande a denuntat marti blocarea instalatiilor petroliere ca “o strategie sustinuta de o minoritate”.“Este exclus ca Franta sa se gaseasca intr-o situatie de penurie, de blocaj, ca economia noastra sa fie blocata”, a declarat la randul sau premierul Manuel Valls.
In replica, secretarul general al CGT, Philippe Martinez, sustine ca primul ministru joaca un joc periculos prin incercarea de a opune CGT-ul cetatenilor.“Daca guvernul nu isi va retrage proiectul, mobilizarea va continua si se va extinde”, a avertizat Philippe Martinez.
Cu toate acestea, premierul Manuel Valls a afirmat ca reforma dreptului muncii, adoptata de Adunarea nationala saptamana trecuta, va merge pana la capat, in pofida faptului ca este contestata de sindicate. Actul legislativ intentiona sa reformeze piata muncii intr-o tara in care rata somajului se apropie de 10%, insa criticii estimeaza ca actul normativ nu va face decat sa creasca precaritatea salariilor.
De altfel, presedintele Comisiei Europene, Jean-Claude Juncker s-a declarat surprins de amploarea protestelor, apreciind ca reforma dreptului muncii este cel mai mic lucru care ar trebui facut in Franta. “Nu indraznesc sa imi inchipui care ar fi fost reactia in strada daca tara voastra ar fi trebuit sa aplice reforme precum cele care au fost cerute grecilor” a subliniat Jean-Claude Juncker.
Rezervele de carburanti ajung pentru trei luni
Uniunea franceza a industriilor petroliere (UFIP) a anuntat ca Franta a inceput sa utilizeze combustibili din rezervele sale strategice de produse petroliere, pentru a face fata problemelor de provocate de blocarea rafinariilor.
“De doua zile, in conditiile in care au existat probleme de functionare a rafinariilor, blocaje ale depozitelor, dupa consultarile cu puterile publice am inceput sa utilizam stocurile de rezerva”, a declarat presedintele acestui organism profesional, Francis Duseux.
Depozitele de carburanti sunt blocate de mai multe sute de manifestanti care protesteaza impotriva unei reforme a dreptului muncii care, in opinia lor, nu va face decat sa creasca precaritatea salariilor.
In fiecare zi am scos echivalentul consumului zilnic. Deci, in cel mai rau caz, daca situatia se mentine tensionata, vom putea sa facem acest lucru timp de trei luni“, a subliniat Francis Duseux. Acesta a adaugat ca si consumatorii contribuie putin la inrautatirea situatiei. “Ne-am umplut rezervoarele in mod preventive, insa consumul s-a majorat si de trei si chiar de cinci ori in unele zone. Nu suntem echipati pentru un astfel de consum la nivel logistic“, a spus Francis Duseux.
Purtatorul de cuvant al guvernului francez Stéphane Le Foll a afirmat miercuri dimineata ca statul si guvernul francez vor face totul pentru a elibera mai multe rafinarii sau depozite pentru a asigura aprovizionarea populatiei.
Miercuri, depozitul de carburanti de la Douchy-les-Mines (Nord), unde accesul era blocat de sindicalisti, a fost degajat de fortele de ordine. De asemenea, la Brest (nord-vest), mai multe zeci de manifestanti au fost indepartati de langa un depozit de carburanti. Marti, a fost deblocata o rafinarie si un depozit de carburanti din sud-estul Frantei.
Sursa: incont.stirileprotv.ro

Chinezii au cumpărat Zeta Petroleum Romania și capătă acces la petrolul și gazele românești

Englezii de la Zeta au cedat operațiunile petroliere din România chinezilor de la Golden Meditech Holdings Ltd, un holding farma din Hong Kong, în contul unor datorii de 2,6 milioane de euro. Astfel, în premieră, o companie chineză va fi direct implicată în operațiuni de extragere a țițeiului și gazului din subsolurile României.

Compania Zeta Romania Group, parte a britanicilor de la Zeta Petroleum, a fost cumpărată de GM Investment & Co Limited, care, la rândul său, este parte a consorțiului farma chinezesc Golden Meditech Holdings Ltd, potrivit Bloomberg. Astfel, chinezii capătă acces la concesiunile de țiței și gaze Zeta din România, Bobocu, Suceava și Jimbolia. Cesiunea de acțiuni s-a făcut pentru stingerea unei datorii de 2,6 milioane de euro.

Compania britanică a luat această decizie din moment ce nu mai poate susține cheltuielile subsidiarelor din România: Zeta Petroleum (Romania) SRL, Zeta Petroleum (Suceava) SRL și Zeta Petroleum (Bobocu) SRL. Numai pentru acest an, cheltuielile pentru menținerea activității acestor subsidiare sunt estimate la aproape 1,55 milioane de euro. “Subsidiarele dețin concesiuni în România care necesită cheltuieli semnificative în următoarele 12-18 luni pentru menținerea validității lor. Cheltuielile pentru 2016 sunt estimate la circa 1,55 milioane euro. Compania nu dispune în prezent de resursele financiare necesare pentru acoperirea acestor cheltuieli intensive de capital”, arată un document al Zeta Petroleum, citat de Profit.ro.

GMI deține aproape 30% din Zeta Petroleum și este principalul creditor al companiei britanice. Datoria de 2,6 milioane euro reprezintă împrumuturi acordate pentru finanțarea lucrărilor de prospectare și explorare de zăcăminte de țiței și gaze în România.

Potrivit unor estimări proprii de acum câțiva ani, rezervele de țiței din concesiunile Zeta Petroleum ar fi între 1,5 și 6 milioane de barili iar cele de gaze ce circa 800 de milioane de metri cubi.

Sursa: economica.net

Profesoara Oltea Rășcanu Gramaticu se întrece pe ea însăși: a luat cu ”asalt” Iranul

Duminică, 31 ianuarie, de la ora 11, în sala de conferințe a Primăriei Bârlad, profesoara Oltea Rășcanu Gramaticu îi așteaptă pe toți iubitorii de memorialistică la lansarea celui de-al VIII-lea volum de călătorie al său.

sabia foculuiVolumul <<Sabia focului>>, pe care am avut bucuria să-l văd scos la tipar pe 22 ianuarie, prezintă Iranul, una dintre cele mai mari și întinse țări ale Orientului Mijlociu. Iranul, pe care am avut șansa să-l vizitez, este o putere musulmană nearabă, cu preponderență șiită, deținătoarea unei culturi materiale și spirituale de excepție, de peste trei milenii. Lucrarea cuprinde referiri la cadrul geografic și istoric, la cultura și civilizația acestui stat, la evoluția formelor religioase – de la zoroastrismul antic la islamul medieval, instituit după ocuparea în secolul VII d.H. de către arabi a statului persan. În volum analizez evoluția Iranului în perioada modernă și contemporană, interesul marilor puteri pentru această zonă a Golfului și pentru petrolul de aici, Iranul fiind a patra putere petrolieră din lume. Un accent deosebit am pus pe personalitățile culturale care au marcat această evoluție de excepție de la Persia Antică la Iranul Contemporan”, a declarat, pentru Est News, scriitoarea Oltea Rășcanu Gramaticu.

Un capitol din volumul „Sabia focului” este dedicat Emiratelor Arabe Unite și rolului acestora în zona Golfului Persic.

Vor prezenta volumul, alături de autoare, prof. univ. dr. Cătălin Turliuc si prof. univ. dr. Ioan Agrigoroaie, ambii de la Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iași, dar și dr. Laurențiu Chiriac, de la Muzeul Județean de Istorie Vaslui. (Mihaela NICULESCU)

O criză economică „de import” ar putea lovi România

Ieftinirea fără precedent a petrolului nu e neapărat un motiv de bucurie, spun specialiștii, care atrag atenția că o nouă criză economică ar putea lovi România. Este o criză de import, spun experții, care adaugă că deteriorarea celor două mari economii ale lumii, Statele Unite și China, ar putea pune frână și creșterii economiei românești. Țara noastră nu pare pregătită pentru vești proaste, mai ales că și anul acesta statul va cheltui mai mulți bani decât va încasa. 

Euro s-ar putea scumpi, firmele românești ar putea primi comenzi mai puține, iar angajații lor ar putea fi nevoiți să se mulțumească cu salarii mai mici. Scenariul sumbru ar putea deveni realitate, dacă Europa e atinsă de problemele din economia chineză și cea americană. Chiar dacă a înregistrat o creștere economică de 7 la sută, China are în 2015 cea mai slabă evoluție economică din ultimul sfert de secol. Economia americană ar putea intra în recesiune, iar în Orientul Mijlociu, petrolul mai are puțin și devine mai ieftin ca apa.

La prețul actual, care variază în jurul a 29 de dolari, barilul de petrol a ajuns să fie de trei ori mai ieftin decât butoaiele în care este stocat.

O încetinire a economiei europene din cauza încetinirii exporturilor va ricoșa și asupra României. Vestea bună e că deja de mai mult de doi ani economia României nu se mai bazează atât de mult pe creșterea exporturilor”, spune Radu Crăciun, economist-șef la o bancă comercială.

Efectele unei noi crize le vom resimți inclusiv la bancă, atunci când mergem să ne plătim ratele sau să cerem un credit.

Toți cei care au credite în euro, în franci vor trebui să plătească mai mult pentru a-și plăti acele datorii”, spune Radu Ciofu, analist financiar.

Iar cei care se gândesc să se îndatoreze ar trebui să se gândească și la zile negre, spun specialiștii.

„În primul rând, nu contractați credite foarte scumpe. Uitați-vă și pe posibile investiții în aur și alte metale prețioase”, spune Radu Ciofu.

Veștile proaste de peste hotare s-au propagat rapid și s-au văzut în rezultatele de la bursă.

De la începutul anului și până acum, Bursa a piedut peste 10 procente din valoare. Asta este o veste proastă pentru investitori, însă o oportunitate bună de a cumpăra acțiuni ieftinite, ca de exemplu acțiunile companiilor din energie.

Marii investitori ai lumii, precum miliardarul George Soros, sunt însă pesimiști și, când vine vorba de noua criză, nu-și pun problema dacă aceasta va veni, ci exact când. 

Sursa: digi24.ro

 

Premieră mondială: Recesiune economică provocată de ieftinirea abruptă a petrolului

Economia globală se pregătește să alunece într-o nouă perioadă de recesiune. Semnalele care indică o asemenea evoluție sunt: reducerea producției industriale, scăderile din comerțul mondial, reducerea veniturilor companiilor, ratarea țintelor inflaționiste ale băncilor centrale, restrângerea investițiilor de capital și majorarea stocurilor de produse finite. 

Ne confruntăm însă cu cea mai neobișnuită recesiune – prima cauzată de scăderea dramatică a prețului petrolului. Este un nou șoc petrolier, provocat de această dată de dispariția de facto a cartelului țărilor exportatoare de petrol.

În istorie nu a mai existat o recesiune provocată de ieftinirea petrolului. Din acest motiv nu se poate știi cum va evolua. Pericolul cel mai mare este reprezentat de intrarea într-o spirală descendentă, recesiunea provocând reducerea cererii pentru petrol – ceea ce se-ntâmplă în mod clasic – urmată de noi ieftiniri, un adevărat cerc vicios.

Sursa: mediafax.ro

Arabia Saudita, deficit record de 98 mld. dolari in 2015 din cauza prabusirii pretului la petrol

Arabia Saudita, cel mai mare producator mondial de petrol, a inregistrat in 2015 un deficit bugetar record de 367 miliarde riali (98 de miliarde dolari), aproximativ 20% din PIB, din cauza prabusirii pretului la petrol, a anuntat Ministerul saudit de Finante. 

Pretul barilului de petrol a scazut cu aproape 70% dupa iunie 2014 si, in prezent, se situeaza la cel mai redus nivel din ultimii 11 ani.

Oficialii Ministerului saudit de Finante au precizat ca veniturile din acest an au fost de 608 miliarde de riali (162 miliarde dolari), mult sub tinta de 715 miliarde riali preconizata la inceputul anului si sub veniturile din 2014, in timp ce cheltuielile s-au ridicat la 975 de miliarde riali (260 de miliarde dolari), cu mult peste cifra de 860 de miliarde dolari planificata initial, pe fondul unor bonusuri acordate functionarilor publici, transmite AFP, preluata de Agerpres.

Chiar daca deficitul din 2015 a atins un nivel fara precedent in istoria Arabiei Saudite, este vorba de o cifra mai mica decat se asteptau atat FMI (130 de miliarde dolari), cat si alte organisme internationale care evocau un deficit de peste 100 de miliarde dolari.

Tot luni, autoritatile de la Riad au dat publicitatii si bugetul pentru anul 2016, care prevede un deficit de 87 de miliarde dolari, rezultat in urma unor venituri de 513 miliarde de riali (137 miliarde dolari) si a unor cheltuieli de 840 de miliarde riali.

Vanzarile de petrol asigura 90% din veniturile Arabiei Saudite, tara care este cel mai mare exportator mondial de titei, cu o productie de aproximativ 10,4 milioane barili pe zi.

Analistii estimeaza ca autoritatile de la Riad poarta o parte din vina pentru scaderea pretului la petrol, din cauza hotararii de a-si apara cota de piata si de a nu reduce productia, in pofida diminuarii preturilor.

Sursa; incont.stirileprotv.ro

IMAGINEA care arata ca piata mondiala este plina de motorina / Nave pline cu combustibil fac cale intoarsa in mijlocul Atlanticului / In largul coastelor europene sunt “ancorate” 250.000 de tone de motorina

Trei nave plecate de pe coasta estica a Statelor Unite cu destinatia Europa, incarcate cu motorina, au facut ceva ciudat miercuri: s-au oprit in mijlocul oceanului si au plecat inapoi spre directia din care veneau, scrie publicatia zerohedge.com   Aceasta informatie arata ca situatia de pe piata petrolului – cu depozitele lumii aproape pline de titei – are echivalent si pe cea a motorinei si benzinei.

Conform informatiilor din luna noiembrie, tancurile stateau cu zecile la coada in largul Houston-ului, China nu mai are spatiu de depozitare a titeiului iar traderii se rugau de capitanii super-tancurilor petroliere sa mearga mai incet – toate semne ale unei incredibile supra-saturari a pietei in conditiile in care nimeni nu stie unde se va opri scaderea cotatiilor petrolului.

Iar acum navele incarcate cu motorina ce pleaca din SUA, din Golful Mexic, se intorc in mijlocul oceanului pentru ca depozitele europene sunt aproape pline. Cel putin trei tancuri de 37.000 de tone – Vendome Street, Atlantic Star si Atlantic Titan – au facut cale intoarsa in oceanul Atlantic zilele trecute si au luat-o inapoi spre coasta americana de este, potrivit datelor Reuters de urmarire a navelor. Nu este inca clar daca navele isi vor descarca incarcatura de motorina pe coasta Golfului Mexic sau vor astepta noi ordine, scrie Reuters, care a intrebat intermediari si comercianti din piata. Vendome Street facuse mai mult de trei sferturi din drumul spre Europa, intorcandu-se inapoi dupa ce ajunsese la doar 800 de mile de coasta Portugaliei. Imagine elocventa pentru situatia pietei mondiale a motorinei, Nava Vendome Street, plina cu motorina, a facut cale intoarsa in mijlocul Atlanticului (sursa ZeroHedge, Marine Traffic):

“Preturile din Europa sunt atat de slabe. Vanzatorii au nevoie sa vada cifre mai bune”, a declarat Reuters un broker.   Armatorii spun ca o intoarcere din drum intr-un stadiu atat de avansat al calatoriei se traduce printr-un cost mare pentru cel care a inchiriat capacitatea de transport. Cotatiile motorinei si marjele de rafinare s-au prabusit in ultimele zile in conditiile in care piata a fost coplesita de importuri de la marile rafinarii din Statele Unite, Rusia, Asia si Orientul Mijlociu. In acelasi timp, temperaturile neobisnuit de blande din Europa si America de Nord au limitat cererea pentru motorina si combustibili pentru incalzire, punand si mai multa presiune pe piata. Stocurile de motorina si pacura in hub-ul de stocare Amsterdam-Rotterdam-Antwerp au atins saptamana trecuta un nou maxim record.  Tranzactiile futures cu astfel de combustibili s-au facut cu discounturi masive, ceea ce i-a determinat pe traderi sa prefere sa stocheze marfa.  In unele cazuri, traderii au optat pentru stocarea motorinei pe tancurile de transport. Cel putin 250.000 de tone de diesel sunt “ancorate” in acest moment in largul apelor europene, cautand un port in care sa descarce. “Intentia este sa tii tancurile pe apa cat mai mult timp cu putinta si sa incerci sa gasesti o piata mai buna”, a declarat Reuters un trader.  In acest timp, materia prima, petrolul, si-a reluat scaderea, pierzand circa 5% din pret dupa ce datele prezentate de guvernul Statelor Unite au aratat o crestere neasteptata a stocurilor.  Sortimentul Brent a pierdut joi 40 de centi pana la un nivel de 36,98 dolari/baril dupa ce miercuri mai pierduse miercuri 1,16 dolari. Sortimentul US crude a scazut si el cu 40 de centi, pana la 35,12 dolari, dupa ce suferise o corectie de 4,9 procente miercuri.

Sursa: hotnews.ro

Barilul de 35 de dolari duce prețul carburanților la cel mai scăzut nivel din ultimii cinci ani

In Bacău, motorina a ajuns la 4,62 lei. Dacă s-ar elimina taxa de 41 bani pe litru impusă de guvernul Ponta anul trecut, motorina s-ar duce spre pragul de 4 lei, nivel de preț înregistrat la jumătatea anului 2008. 

Prăbușirea barilului de petrol pe piețele internaționale este o veste proastă pentru pro­ducătorii de „aur negru”, dar pentru șoferii din Ro­mânia evoluția comodității este un motiv de bucurie în contextul în care mo­torina, cel mai cerut carburant din piață, a ajuns acum la minimul ultimilor cinci ani de zile.

Ieri, barilul de petrol gravita în jurul nivelului de 37 de dolari, după ce luni țițeiul scăzuse sub pragul de 35 de dolari la New York, pentru prima dată din 2009, pe fondul informațiilor că Iranul ar putea intra din nou într-o piață oricum suprasaturată.

Raliul pe care l-a făcut barilul de petrol din vara anului trecut și până acum, interval în care materia primă a coborât de la un maxim de 115 dolari la 35 de dolari pe baril, s-a văzut și în prețul carburanților, în ultimele zile companiile petroliere locale aplicând reduceri succesive de prețuri.

Sursa: money.ro

 

O firma privata chineza va prelua controlul la KMG International, fostul Rompetrol Group. La cat ajunge valoarea tranzactiei. Prima reactie oficiala din Romania

Compania privata chineza China Energy Company (CEFC) a anuntat marti preluarea unei participatii de 51% la KMG International (KMGI), fostul Rompetrol Group. Achizitia vine in cadrul unui pachet mai mare de acorduri in valoare totala de 4 miliarde dolari. Acestea au fost semnate duminica si luni, la Beijing, de China si Kazahstan, in industriile petrolului si gazelor, telecomunicatii si energie nucleara, informeaza Reuters. 

Prima reactie oficiala de la Rompetrol

“KMG International saluta incheierea astazi (marti – n.r.) la Beijing a memorandumului de intelegere intre compania nationala KazMunayGas Kazahstan si CEFC China Energy Company Limited pentru crearea si dezvoltarea la nivel international a unui parteneriat strategic in sectorul de petrol si gaze. Activele si operatiunile detinute si derulate de KMG International (KMGI) in Europa si in regiunea Marii Negre vor sta la baza acestei platforme de dezvoltare, care va urmari atat cresterea performantelor operationale si financiare ale KMG si ale subsidiarelor sale din afara Kazakhstanului, cat si extinderea la nivel international a activitatilor si operatiunilor de profil derulate de compania CEFC”, se arata in comunicatulKMGI.

In cadrul memorandumului, CEFC si-a exprimat intentia de a prelua o parte din actiunile detinute de KMG in cadrul KMGI si, in acest sens, a transmis catre unicul actionar – KMG o propunere de preluare, mai spun oficialii companiei. KMG International este detinut integral de KazMunayGas, compania nationala de petrol si gaze din Kazahstan.

“KMG va lua in considerare continuarea livrarilor de titei pe termen lung catre subsidiarele KMGI pentru sustinerea si extinderea operatiunilor de profil ale acestora in Europa. Parteneriatul strategic va aduce beneficii companiilor KMG, CEFC si KMG International si va stabili cadrul necesar pentru viitoare proiecte comune si va contribui la cresterea economica si sociala a zonelor in care acestea vor fi implementate, inclusiv in Romania”, se mai arata in comunicat.

Surse citate de Reuters sustin ca valoarea tranzactiei se situeaza undeva intre 500 de milioane si 1 miliard de dolari.

Acestea mai spun ca CEFC vrea sa investeasca “miliarde de dolari” pentru a extinde reteaua de distributie a KMG International pana la peste 3.000 de benzinarii, de la aproape 1.000 in prezent.

O parte din finantare va proveni de la fondul chinez de dezvoltare a infrastructurii “Drumul Matasii”, in valoare de 40 de miliarde dolari.

“Kazahstanul are rezerve semnificative de petrol si gaze naturale si a fost un vecin bun al Chinei. Acordul corespunde strategiei guvernamentale ‘O centura, Un drum'” a adaugat sursa.

Grupul kazah KazMunayGas este proprietarul KMG International, companie care desfasoara operatiuni majore in rafinare, petrochimie, retail, trading, upstream si servicii industriale in 15 tari.

In Romania, grupul opereaza rafinaria Petromidia Navodari cu o capacitate de procesare de peste 5 milioane de tone/an, Vega Ploiesti – cea mai veche unitate de profil in functiune (1905) si cea mai mare, dar si o retea de distributie a carburantilor formata din peste 740 de puncte de alimentare, 230 de statii distributie GPL auto, 9.000 de puncte de distributie butelii si 3 statii de imbuteliere GPL, 7 depozite.

KazMunayGas, un conglomerat cu 80.000 de angajati, care este responsabil pentru 27% din productia de petrol a Kazahstanului, este in cautare de noi surse de finantare in conditiile in care scaderea pretului petrolului i-a ingreunat rambursarea datoriilor.

In august 2007, KazMunayGas (companie petroliera controlata de statul kazah) a semnat un acord de achizitie de actiuni cu Rompetrol Holding SA (Elvetia) pentru 75% din titlurile companiei olandeze The Rompetrol Group. Ulterior, omul de afaceri Dinu Patriciu a vandut participatia de 25% pe care o mai detinea la Rompetrol Group catre compania KazMunayGas /KMG/, care a ajuns sa controleze in totalitate grupul Rompetrol.

Sursa: incont.stirileprotv.ro

Pretul petrolului se indreapta spre cel mai scazut nivel din ultimii 11 ani. Supraoferta de pe piata mondiala ar putea sa se agraveze in lunile urmatoare

Cotatia barilului de petrol a scazut luni pentru a saptea sedinta consecutiva si se apropie de cel mai scazut nivel din ultimii 11 ani. Totul se intampla pe fondul cresterii ingrijorarii potrivit careia supraoferta de pe piata mondiala ar putea sa se agraveze in lunile urmatoare din cauza unui razboi al preturilor intre OPEC si producatorii de petrol care nu fac parte din OPEC, informeaza Reuters.  

La Bursa de la Londra, cotatia titeiului Brent a coborat cu 3,4%, ajungand pentru prima data dupa decembrie 2008 sub nivelul de 36,70 dolari per baril, in timp ce la Bursa de la New York pretul barilul de titei West Texas Intermediate (WTI) a coborat cu 2,5% pana sub 34,70 de dolari.

In prezent, titeiul Brent se tranzactioneaza la un pret cu doar 50 de centi peste minimul de 36,20 dolari per baril stabilit in timpul crizei financiare mondiale din 2008.

In situatia in care petrolul Brent va dobori acest prag atunci va fi vorba de cel mai mic pret al petrolului inregistrat de la mijlocul lui 2004.

In cazul titeiului WTI, pretul minim atins in timpul crizei financiare din 2008 a fost cel de 32,40 de dolari per baril.

“Petrolul este supus la presiuni in conditiile in care absenta unor reduceri de productie din partea OPEC inseamna ca supraoferta va continua”, a declarat Amrita Sen, analist la centrul de reflexie Energy Aspects.

Ambele preturi de referinta de pe piata petrolului au scazut in fiecare zi, dupa ce Organizatia Tarilor Exportatoare de Petrol a anuntat ca decis sa nu modifice plafonul oficial de productie.

In ultimul an, statele membre OPEC au pompat o cantitate record de petrol pe piata in incercarea de a-i determina pe producatorii cu costuri mari, cum sunt companiile americane care produc petrol de sist, sa iasa de pe piata.

Supraoferta de petrol ar urma sa creasca si mai mult la inceputul anului viitor cand Iranul, al doilea mare producator din cadrul OPEC, va putea sa-si majoreze propria productie odata cu ridicarea sanctiunilor internationale.

“Pe langa cantitatile scoase din capacitatile de stocare, Iranul va putea sa-si majoreze exporturile de petrol si condensat cu maxim 700.000 de barili pe zi pana la finele lui 2016”, au apreciat analistii de la BMI Research.

De asemenea, analistii de la Morgan Stanley au estimat ca anul viitor oferta de petrol a OPEC ar urma sa creasca cu un milion de barili pe zi, ceea ce va pune noi presiuni asupra preturilor.

Cu toate acestea, anterior producatorii de petrol din zona Golfului Persic si Rusia au avertizat ca nu isi vor reduce productia nici macar in situatia in care pretul barilului de petrol va cobori pana la 20 de dolari.

Marfurile raman sub o presiune semnificativa, cu indicele Bloomberg Commodity ajungand saptamana trecuta la un nivel record scazut in ultimii 16 ani, in timp ce metalele industriale au aratat semne de reducere a productiei, potrivit unei analize Saxo Bank.

Productia de titei a crescut insa, ceea ce l-a dus si mai jos ca pret, petrolul crud Brent fiind tranzactionat sub 40 de dolari, ceea ce este un record in ultimii 7 ani.

Strategia actuala a OPEC, “pump and dump”, a ramas neschimbata. Absenta unei strategii clare privind cum sa fie administrata criza de supraproductie, amenintata acum si de Iran, a lasat petrolul in deriva, slabit si mai mult de vestea ca productia cartelului pe noiembrie a fost cea mai ridicata din ultimii 3 ani.

“Metalele industriale, conduse de cupru si plumb, au continuat procesul de stabilizare, mai ales ca sunt prevazute noi reduceri de productie. Industria miniera trece printr-un dezechilibru, dupa luni de zile de caderi de preturi care au urmat unor ani de expansiune exuberanta. Metalele pretioase s-au blocat inainte de prognozata crestere a dobanzii Fed, anuntata pentru saptamana aceasta. Investitorii speculativi cu pozitii short masive au mai renuntat la miza ca raspuns la dolarul slabit, dar a fost, in general, o saptamana slaba”, potrivit Saxo Bank, citata de Agerpres.

Zaharul a esuat in a mai produce profit, dupa ce a devenit cea mai populara marfa printre investitori, in lunile recente. Drept rezultat, pozitiile bullish au ajuns la niveluri nesustenabile, de unde e greu de crezut ca zaharul poate sa mai creasca.

“Productia americana de energie, in special prin fracking, ramane pe traiectoria ce-i va permite sa inregistreze un nou record in ultimii 5 ani. Contractele futures din ianuarie care reprezinta, de obicei, preturile de varf, se tranzactioneaza la aproximativ 45% sub nivelul de anul trecut. Vestea buna este ca gazul american se vinde acum de 3,5 ori mai ieftin decat cel din Asia de Est, ceea ce ar putea incuraja exporturile. SUA este pe cale sa devina un exportator net de gaz. De indata ce facilitatile uriase de lichefiere din SUA, aflate acum in stadiu de constructie, se vor termina undeva in 2020, ar trebui sa aiba capacitatea de a exporta 10% din productia nationala de gaz”, se mai spune in analiza.

Titeiul crud Brent a atins cel mai scazut nivel din decembrie 2008, cand petrolul a “cazut” din cauza crizei financiare.

O noua criza, de data asta in sectorul petrolier, pare tot mai verosimila, pe masura ce preturile in scadere continua sa impinga tarile producatoare mai mici si companiile petroliere spre marginea prapastiei.

Conform analizei, vestea buna de la AIE este ca nu trebuie sa ne facem griji ca ramanem fara petrol, cu noi facilitati de stocare deja in constructie si cu rezervele strategice ale Chinei in crestere.

Ritmul record de crestere a stocurilor va scadea in 2016 – productia va scadea in statele non-OPEC, odata cu cererea. Dar AIE nu vede piata gasindu-si un echilibru intre cerere si oferta inainte de finalul lui 2016. Drept rezultat, e posibil sa vedem prognoze pe 2016 revizuite in jos, neexistand sansa sa vedem titeiul Brent urcand la 60 de dolari/barilul inainte de 2017.

“Mult asteptata crestere a dobanzii Fed se apropie de sfarsit. La 16 decembrie, Comitetul Federal pentru Piata Libera va avea ultima reuniune din 2015 si 76% din piata e convinsa ca va decide cresterea dobanzii, pentru prima data in ultimii noua ani. Activitatea din piata a fost slaba, traderii asteptand momentul de care vorbim si slabirea dolarului nu a generat cine stie ce miscare, in afara de o comasare de pozitii short. Investitorii au fugit de metalele pretioase, inclusiv de aur. De la inceputul anului, au renuntat la 135 de tone de aur din produsele exchange-traded, in timp ce fondurile hedge au un record scazut de expuneri short pe futures COMEX, la New York. Expunerile totale pe aur si produse exchange-traded au scazut cu 25% anul acesta si s-au injumatatit in ultimii 2 ani”, se precizeaza in analiza.

Sursa: incont.stirileprotv.ro

Pretul petrolului e in picaj, dupa ce OPEC a decis vineri sa nu-si modifice nivelul actual de productie

Pretul petrolului s-a prabusit la cel mai mic nivel din ultimii sase ani, dupa ce OPEC a decis vineri sa-si mentina nivelul actual de productie fara sa mentioneze niciun nou plafon, dar si in urma intaririi dolarului, scrie The Guardian. 

In SUA, pretul petrolului “crude” a coborat la 38,97 de dolari/baril, aproape de minimul anului 2015, 37,75 dolari/baril in august, cel mai mic din 2008. Traderii americani au avut un weekend la dispozitie sa “digere” decizia OPEC de vineri, noteaza The Guardian. Petrolul “Brent crude” din Marea Nordului e la minimul din martie 2009, sub 42 de dolari/baril.

Organizatia Tarilor Exportatoare de Petrol a decis sa-si mentina nivelul actual de productie, a declarat vineri ministrul petrolului din Nigeria, Emmanuel Ibe Kachikwu, transmite AFP.

In prezent, plafonul oficial de productie al OPEC, organizatie care asigura o treime din productia mondiala de petrol, este de 30 de milioane de barili pe zi, insa cifra reala este mai mare cu aproximativ 1,5 milioane de barili pe zi.

Comunicatul publicat la finalul reuniunii de vineri este unul neobisnuit deoarece nu mentioneaza niciun nou plafon de productie.

Secretarul general al OPEC, Abdullah al-Badri, a precizat ca organizatia nu a putut sa cada de acord asupra unei cifre precise, deoarece nu poate preconiza cand anume Iranul va incepe sa-si majoreze productia dupa eliminarea sanctiunilor.

De asemenea, ministrii participanti la reuniunea de la Viena au cazut de acord sa reprimeasca Indonezia in randul statelor membre OPEC, dupa o pauza de sase ani.

Chiar daca productia de petrol realizata de cel de al 13-lea stat membru OPEC merge in principal spre consumul intern, aceasta decizie ar putea duce la cresterea cantitatii de petrol vanduta de OPEC pe piata mondiala.

Pretul petrolului a scazut vineri dupa decizia OPEC. In jurul orei 14.25 GMT, la bursa New York Mercantile Exchange (Nymex) barilul de titei ‘light sweet crude’ (WTI) cu livrare in ianuarie era cotat in scadere cu 1,02 dolari pana la 40,06 dolari.

De asemenea, la bursa de la Londra cotatia titeiului Brent a scazut cu doi dolari pana sub pragul de 43 de dolari per baril.

“Piata este in scadere pentru ca investitorii interpreteaza aceste informatii drept un semn ca OPEC nu isi va reduce niciodata productia”, a declarat Phil Flynn, analist la Price Futures Group.

Intalnirea OPEC din Viena a creat o retragere “nervoasa” a titeiului, au sous si cei de la Saxo Bank.

Decizia OPEC trimite unde de soc in toata lumea: tarile non OPEC sunt “strivite” de hotararea cartelului, Arabia Saudita va ramane curand fara cash, Iranul se pregateste de intampinarea ridicarii sanctiunilor, dar se va confrunta cu un pret al petrolului foarte jos, joburile din domeniul petrolier in SUA dispar, iar actiunile in sectorul energetic scad, noteaza CNN Money.

Sursa: incont.stirileprotv.ro

Cat de jos poate ajunge pretul petrolului? Goldman Sachs: o cotatie de 20 de dolari barilul este o posibilitate

Cotatia barilului de petrol a scazut vineri, dupa ce Arabia Saudita a respins ideea organizarii unui summit al tarilor producatoare, iar grupul american Goldman Sachs a inrautatit prognoza privind pretul titeiului, transmite Bloomberg. 

In jurul orei 6,50 GMT, cotatia barilului de titei Brent cu livrare in octombrie era in scadere cu 51 de centi pana la 48,38 dolari. De asemenea, cotatia barilului de titei WTI de referinta pe piata din SUA a scazut cu 65 de centi, pana la 45,27 dolari.

Arabia Saudita considera ca un summit al tarilor producatoare de titei nu va reusi sa opreasca declinul pretului petrolului, au anuntat joi surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul.

Vineri, Goldman Sachs a revizuit in scadere estimarea privind cotatia barilului de titei WTI in 2016, la 45 de dolari, de la 57 de dolari prognozat anterior.

Anul acesta, cotatia barilului de titei WTI va fi undeva la 48,1 dolari, de la 52 dolari anterior, iar cea a barilului de titei Brent, la 49,50 de dolari anul viitor (de la 62 de dolari estimat anterior), iar in acest an la 53,70 dolari (de la 58,20 de dolari estimat anterior), potrivit Goldman Sachs.

‘Piata petrolului se confrunta acum cu o supraproductie mai ridicata decat am estimat si ne asteptam ca excedentul sa persiste si in 2016. In acest context, am decis sa revizuim din nou in scadere estimarile privind pretul titeiului”, a apreciat analistul Damien Courvalin de la Goldman.

Cotatia barilului de titei ar putea sa scada la 20 de dolari, daca excedentul depaseste capacitatea de stocare si nivelul productiei nu incetineste, au avertizat analistii.

Sursa: incont.stirileprotv.ro

OMV Petrom investeste 42 de milioane de euro pentru redezvoltarea zacamantului Independenta din judetul Galati

OMV Petrom continua investitiile pentru productia de hidrocarburi in Romania. In judetul Galati, investitiile se concentreaza pe redezvoltarea zacamantului de titei Independenta (FRD Independenta Faza 1). Proiectul presupune investitii de circa 42 milioane euro in perioada 2012-2016. In urma acestei investitii se deblocheaza rezerve suplimentare de titei.

“Continuarea investitiilor pe segmentul de Upstream este esentiala in asigurarea productiei de titei si gaze pentru Romania, in conditiile in care operam un portofoliu de zacaminte cu o rata medie a declinului natural de circa 10% anual. In 2015 insa, investitiile vor reflecta conditiile deteriorate de piata si mediul volatil. In ceea ce priveste proiectele de redezvoltare de zacaminte, acestea vor fi prioritizate, iar unele dintre ele reproiectate”, a declarat Gabriel Selischi, membru al Directoratului OMV Petrom, responsabil pentru activitatea de Upstream.

Independenta este un zacamant matur de titei a carui productie a inceput in 1959. Acesta este unul din cele mai importante zacaminte din portofoliul OMV Petrom, asigurand in 2014 circa 7% din productia de titei a OMV Petrom in Romania.

Redezvoltarea acestui zacamant are ca scop cresterea productiei de titei din zacamantul Independenta prin forajul in zone nedezvoltate anterior. Proiectul consta in forajul a 13 sonde orizontale, instalarea si modernizarea unor instalatii de colectare si masurare precum si construirea unei conducte de legatura intre acestea. Patru din cele 13 sonde au fost deja forate.

Proiectul a intrat in faza de executie in 2014, in prealabil fiind executate o serie de studii specifice. Investitiile efectuate in perioada 2012-2014 s-au ridicat la circa 10 milioane euro.

La finalul anului 2014, OMV Petrom avea in portofoliul sau 12 proiecte de redezvoltare zacaminte in faza de dezvoltare, acoperind zacaminte de titei si gaze atat onshore cat si offshore. Rezervele suplimentare recuperabile aferente celor 12 proiecte se ridica la aproximativ 130 milioane barili echivalent petrol.

Sursa: hotnews.ro

Profitul Chevron s-a prabusit din cauza pretului petrolului. Cat a pierdut gigantul energetic american

Profitul Chevron, al doilea mare grup energetic din SUA in functie de capitalizare, dupa Exxon Mobil, a scazut in trimestrul patru cu 30%, de la 4,93 miliarde de dolari in urma cu un an la 3,47 miliarde de dolari, cel mai redus nivel din ultimii cinci ani, din cauza declinului cotatiilor petrolului.

Rezultatul este totusi peste asteptarile analistilor intervievati de MarketWatch.
La nivelul anului 2014, Chevron a obtinut un profit net de 19,2 miliarde de dolari, in scadere cu 10,3% fata de 21,4 miliarde de dolari in 2013.
Grupul a obtinut in trimestrul patru venituri totale in valoare de 46,1 miliarde de dolari, cu 17,2% mai mici fata de 56,1 miliarde de dolari in intervalul simular al anului anterior. In 2014, veniturile Chevron au scazut cu 7,4%, la 211,9 miliarde de dolari, de la 228,8 miliarde de dolari in 2013.
Cursul valutar a avut o contributie de 432 de milioane de dolari la profitul Chevron in trimestru patru, fata de 202 milioane de dolari cu un an in urma.
Investitiile de capital al Chevron vor fi in acest an de 35 de miliarde de dolari, cu 13% mai mici fata de 2014.
Chevron a extins investitiile in proiecte marine de mare adancime, in conditiile in care preturile titeiului au scazut cu aproape 60% din iunie 2014.
In decembrie, Chevron a inaugurat productia la exploatarea Jack/St. Malo din Golful Mexic, proiect de 7,5 miliarde de dolari care, potrivit estimarilor, va produce petrol si gaze timp de patru decenii. La inceputul acestei saptamani, Chevron a convenit sa cumpere participatii la doua perimetre din Golful Mexic, de la grupul BP.
Presedintele si directorul general al Chevron, John Watson, a declarat ca vrea ca productia mondiala a grupului sa creasca cu peste 20% pana la sfarsitul anului 2017.
In Romania, Chevron a finalizat in iulie 2014 activitatile de explorare la prima sonda din Romania, in localitatea Silistea-Pungesti, judetul Vaslui, dupa doua luni de foraj la adancimi de 3.000 de metri.
Compania americana mai detine alte trei acorduri de mediu in judetul Vaslui pentru explorarea gazelor de sist in localitatile Paltinis – Bacesti, Popeni – Gagesti si Puiesti. De asemenea, compania a mai obtinut anul trecut si cea de-a doua autorizatie de construire pentru amplasarea unei noi sonde de explorare, in perimetrul detinut la Puiesti.
Dupa ce Chevron a obtinut, in 3 octombrie 2013, autorizatie de construire pentru amplasarea in judetul Vaslui a primei sonde de explorare a gazelor de sist in Romania, la Pungesti au avut loc mai multe proteste violente ale localnicilor.
Sursa: incont.ro

„Pusculita Romaniei“: petrolul din Marea Neagra?

Zăcăminte importante de hidrocarburi au fost descoperite recent în Marea Neagră, iar altele în Muntenia, zăcăminte care urmează să fie exploatate în următorii ani. Cum poate profita România de banii proveniți din resursele sale naturale?

În toamna anului trecut fostul ambasador al SUA la București, Nicholas Taubman, făcea o declarație șocantă: ”Moștenirea României pentru următorii 100 de ani se află sub picioarele voastre. Spre exemplu, câmpurile gazeifere din Ploiești, despre care se credea că au fost epuizate din cauza exploatării lor în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, au încă mai mult țiței și gaze decât volumul total pe care l-ați extras în ultima sută de ani. Apoi, un alt exemplu bun este că sub platforma continentală a României din Marea Neagră se găsesc ­aproximativ – și este o estimare precaută – 25.000 de miliarde de picioare cubice de gaze”. Anterior, companiile OMV Petrom și Exxon Mobil au anunțat descoperirea unui zăcământ important de hidrocarburi în Marea Neagră. Câteva luni mai târziu, Petrom a anunțat că a găsit un zăcământ important de petrol și gaze în județul Buzău, compania declarând că este vorba despre “cea mai mare descoperire din ultimii 30 de ani în zona Munteniei”.

Cum pot fi utilizați banii?

Poate țara noastră să constituie un fond de pensii asemănător celui din Norvegia sau banii ar trebui altfel investiți? Precizăm faptul că fondul norvegian de pensii, evaluat în 2011 ca fiind cel mai mare fond de pensii din lume, este alimentat din banii proveniți din petrolul extras din Marea Nordului. În septembrie 2014 acesta a fost evaluat la peste 857 de miliarde de dolari. Fondul este administrat de Banca Centrală a Norvegiei.

“Banii pe care statul român îi va obține după ce va începe exploatarea resurselor din Marea Neagră ar trebui utilizați pentru constituirea unui fond de dezvoltare economică. Mă refer la un fond suveran investit cu predilecție în România, în companiile autohtone. În momentul în care investiția începe să dea roade, fie banii astfel obținuți se reîntorc în fond și sunt utilizați de către companii sau pentru proiecte importante, fie o parte din venituri sunt dirijate către bugetul de pensii”, este de părere Radu Crăciun, economistul-șef al BCR. Acesta arată că, în prezent, cea mai mare provocare este identificarea unei modalități de a pune laolaltă capitalul autohton existent, care să susțină creșterea economică, pe fondul scăderii investițiilor străine. Radu Crăciun spune că acesta se poate coagula prin intermediul sistemului bancar, prin fondurile de pensii, din banii care intră la buget și care provin din dividendele de la firmele de stat, cei din licențe de exploatare, redevențe, dar și cei obținuți din privatizări.

“Această sumă trebuie să poarte o etichetă – bani pentru dezvoltare”, afirmă economistul-șef al BCR. Crăciun arată că fondul ar fi de ordinul miliardelor de euro sau chiar al zecilor de miliarde și că acesta implică un risc mai crescut fiind vorba despre investiții pe termen lung. În schimb, Theodor Stolojan, fost prim-ministru și actual membru al comisiei pentru afaceri economice și monetare a Parlamentului European, are o altă opinie.

Acesta explică faptul că deficitul fondului de pensii de stat este provocat de dezechilibrul structural existent între numărul oamenilor activi care plătesc contribuții la fondul de pensii și numărul pensionarilor. Acest dezechilibru structural este pe termen lung, deoarece, din păcate, decalajul de dezvoltare și de venituri între România și celelalte țări dezvoltate se va menține în următorii 15-25 de ani.  În consecință, migrația tinerilor din România spre alte țări va continua. Chiar și dacă acest decalaj ar fi eliminat, rămâne, în continuare, problema natalității reduse care este dominantă pentru cele mai multe țări din Europa, inclusiv pentru România. Prin urmare, ponderea grupei persoanelor în vârstă de peste 65 de ani va crește. “Banii din zăcămintele din Marea Neagră ar trebui folosiți pentru a acoperi costul reformei sistemului de pensii.

Respectiv, trecerea de la sistemul actual de pensii de stat, bazat pe contribuțiile plătite de către persoanele active, la un sistem fundamentat pe constituirea de către fiecare persoană a propriului său fond de pensii, prin investiții făcute în cursul vieții active”, susține Stolojan. Astfel, în măsura în  care persoanele active nu mai varsă contribuții la sistemul de pensii pentru plata pensiilor la pensionarii existenți, fondul din resursele din Marea Neagră și din alte resurse (cum ar fi veniturile din vânzarea unor active ale statului) ar acoperi cheltuielile cu pensiile pentru pensionari, în cadrul sistemului de pensii de stat, pe perioada de tranziție. În opinia lui Stolojan, o altă variantă ar fi utilizarea fondului pentru investiții în infrastructură.

Cine administrează banii?

“Un astfel de fond suveran ar putea să fie folosit ca o pușculiță pentru proiecte care să susțină dezvoltarea economică, dar nu pentru proiecte discutabile”, spune Crăciun. De aceea, în opinia acestuia, fondul trebuie gestionat de profesioniști. Fie trebuie înființat un departament special la BNR, astfel încât să nu existe presiuni politice în ceea ce privește cheltuirea banilor, fie să se organizeze o licitație pentru selectarea unei companii care să-l gestio­neze și care să nu poată fi supusă nici unei presiuni.

“Caietul de sarcini” trebuie însă întocmit de specialiștii BNR, ai Ministerului Finanțelor și ai Ministerului Economiei și să se stabilească structura de guvernanță și modul în care se realizează monitorizarea și controlul banilor, astfel încât administratorii fondului să nu fie forțați să investească în anumite proiecte. Reprezentantul BCR arată că pentru a se crea un astfel de fond trebuie să participe experți ce provin din toate partidele politice, care astfel să-și asume responsabilitatea și pentru ca obiectivele să nu se schimbe la fiecare ciclu electoral. Stolojan este de părere că un asemenea fond ar trebui gestionat de un management privat, iar Ministerul Finanțelor ar trebui să exercite rolul consiliului de administrație, cu interdicția ca resursele fondului să fie folosite pentru consum. Plasamentele vor fi în funcție de obiectivele și strategia ce vor fi stabilite pentru fond.

Sursa: money.ro

Pretul petrolului a revenit la minimul ultimilor cinci ani si jumatate. Stocurile, la cel mai inalt nivel din ultimii 30 de ani

Cotatiile petrolului au revenit marti la minimul ultimilor cinci ani si jumatate, in asteptarea datelor saptamanale privind evolutia stocurilor de titei din SUA, analistii estimand ca stocurile s-au mentinut la cel mai inalt nivel pentru aceasta perioada a anului din ultimele cel putin trei decade.

Pretul petrolului WTI a scazut pe bursa electronica din New York cu pana la 1,7%, la 52,7 dolari/baril, cel mai redus nivel din luna mai 2009, potrivit Bloomberg.
Pe bursa din Londra, pretul petrolului Brent cu livrare in februarie a coborat cu pana la 2% in prima parte a tranzactiilor de marti, la 56,74 dolari/baril, de asemenea cel mai scazut nivel din mai 2009.
Analistii consultati de Bloomberg estimeaza ca stocurile de titei din SUA au ramas neschimbate pe parcursul ultimei saptamani, la 387,2 milioane de barili, cel mai ridicat nivel din 1982, de cand sunt disponibile datele oficiale.
Administratia pentru Informatie in domeniul Energiei (EIA) din cadrul guvernului american va publica miercuri cifrele privind evolutia stocurilor de titei in saptamana incheiata pe 26 decembrie.
Anul acesta, stocurile de titei din SUA au crescut cu 7,4%.
Cotatiile petrolului au scazut cu 46% in 2014, in contextul unui surplus la nivel mondial estimat la 2 milioane de barili/zi. Refuzul OPEC de a reduce pragul lunar de productie a accentuat declinul pretului petrolului.
Sursa: incont.ro

PNL vrea mărirea redevenței încasate de stat la petrol și gaze

În condițiile în care România încasează anual la bugetul de stat cu peste 15 milioane euro mai mult din taxa pe construcțiile speciale și cu circa 50 milioane de euro mai mult din taxa clawback pe medicamente, decât din redevențele aplicate la petrol si gaze.

PNL a inițiat o dezbatere tehnică la care sunt invitate toate partidele politice. Dezbaterea urmărește ca redevențele la petrol și gaze, precum și impozitele speciale pe hidrocarburi să fie corelate cu sistemul general de impozite, cu maturitatea zăcămintelor, cu liberalizarea prețului la gaze și, mai ales, cu interesul românilor.

„România estimează în acest an că va încasa la buget din impozitul pe normele de venit aplicate agricultorilor cu peste 13 milioane euro mai mult decât din taxa specială pentru exploatarea resurselor naturale. Cumulând taxa specială din exploatarea resurselor naturale cu taxa pe venituri suplimentare obținute ca urmare a dereglementării prețurilor din sectorul gazelor naturale obținem venituri estimate la buget de sub 100 milioane euro, de două ori mai mult decât impozitul pe venitul agricultorilor. România a încasat din rovignetă, taxe de pod și taxe de autostradă sume de aproape 5 ori mai mari decât din redevențele aplicate la petrol și gaze. Românii, agricultorii și producătorii de medicamente sunt buni de plată pentru statul român, dar companiile petroliere sunt păsuite cu încă un an, după alți zece”, a declarat senatorul Dan Marian, copreședinte PNL Vaslui, într-un comunicat de presă. (Bogdan RUSU)

Scaderea pretului petrolului contribuie la cresterea economica a tarilor din sudul Europei, grav afectate de criza financiara

Scaderea pretului petrolului da un ajutor neasteptat asa-numitelor tari periferice din sudul Europei, costul mai redus al carburantilor contribuind la cresterea cererii interne, relateaza Bloomberg, preluat de Mediafax.

Un pret al petrolului cuprins intre 80-90 de dolari pe baril ar putea contribui cu 1 punct procentual la cresterea economiei Spaniei, a patra ca marime in Europa, potrivit guvernului de la Madrid.
In Italia, aflata pentru al patrulea an in recesiune, un declin de 10 dolari al cotatiei petrolului poate avea o contributie de 0,3 puncte procentuale la PIB, estimeaza BNP Paribas.
“Nu exista nicio indoiala ca preturile mai mici ale petrolului vor actiona ca un stimul la cresterea din regiune”, a declarat Frederik Ducrozet, economist la Credit Agricole in Paris. El a aratat ca beneficiarii vor fi in mod clar Grecia, Spania, Portugalia si Italia.
Statele din sudul Europei, marcate de datorii si somaj record, pot profita acum de costul mai scazut al energiei si de cresterea puterii de cumparare a populatiei.
Reducerea cererii la nivel mondial, cuplata cu cea mai ridicata productie de petrol in SUA din ultimii peste 30 de ani au provocat prabusirea cu peste 40% a pretului petrolului Brent, de la un maxim de 115 dolari pe baril atins in luna iunie.
Presedintele Bundesbank, banca centrala a Germaniei, Jens Weidmann, care s-a opus extinderii achizitiilor de obligatiuni de catre Banca Centrala Europeana (BCE), a numit declinul preturilor petrolului drept “un mini pachet de stimulente”.
OPEC, responsabila pentru 40% din oferta mondiala de petrol, a respins saptamana trecuta apelurile pentru reducerea nivelului de productie al organizatiei, de 30 de milioane de barili de petrol pe zi.
Petrolul Brent, de referinta la bursa londoneza, cu livrare in ianuarie, a coborat luni la 67,53 dolari pe baril, cel mai redus nivel din ultimii cinci ani. Intre timp cotatia si-a revenit usor, atingand miercuri 71,46 dolari pe baril.
Economiile tarilor din sudul Europei sunt ajutate si de scaderea euro. In acest an, euro s-a depreciat cu 9,5% fata de dolar. Moneda europeana a coborat miercuri la cel mai jos nivel din august 2012 pana in prezent fata de dolar, inaintea sedintei lunare a Bancii Centrale Europene (BCE) care va avea loc joi.
Potrivit guvernului de la Madrid, scaderea pretului petrolului si declinul euro ar putea ajuta Spania sa depaseasca tinta unei cresteri economice de 2% in 2015. Estimarile anterioare ale autoritatilor spaniole se bazau pe un pret al petrolului de 104 dolari pe baril si un curs al euro de 1,3 dolari pe unitate.
In Portugalia, bugetul guvernamental a fost calculat la un pret mai mare al petrolului, iar declinul acestuia va avea intotdeauna un efect pozitiv, a spus Manuel Rodrigues, secretar de stat in Ministerul Finantelor.
In Grecia, pretul mic al petrolului va duce la modificarea calculelor bugetare.”Vor avea loc modificari radicale ale bugetelor in toate tarile. Pretul mic al petrolului se va mentine anul viitor”, a spus ministrul elen al Energiei, Yiannis Maniatis.
Intr-o perioada de trei-patru trimestre, un declin al cotatiei petrolului de 10 dolari pe baril poate avea o contributie de 0,4 puncte procentuale la cresterea economica a zonei euro, potrivit estimarilor BNP Paribas. Exista insa riscul deflatiei, care poate avea impact asupra consumului, avertizeaza Marco Brancolini, analist la Royal Bank of Scotland Group.
Sursa: incont.ro

Pretul petrolului se prabuseste, dupa decizia OPEC de a nu miscora productia. Castigatori si perdanti in urma celui mai mare declin de dupa 2010

Reprezentantii OPEC reuniti joi la Viena au decis sa nu reduca productia de petrol, rezistand apelurilor Venezuelei de a limita livrarile pentru oprirea declinului cotatiilor, iar pretul petrolului Brent, de referinta la Londra, a scazut sub 75 dolari pe baril pentru prima oara dupa septembrie 2010.

Grupul a mentinut plafonul productiei la 30 de milioane de barili de titei pe zi, a declarat Ali Al-Naimi, ministrul Petrolului din Arabia Saudita, dupa o intalnire la care au participat reprezentantii celor 12 state membre, transmite Bloomberg.

Preturile titeiului au coborat semnificativ in acest an, pe fondul cresterii productiei de petrol in Statele Unite la cel mai inalt nivel din ultimele trei decenii si al cererii slabe la nivel global.
Decizia OPEC a fost anticipata de 58% dintre analistii intervievati de Bloomberg in aceasta saptamana.
Plafonul actual al productiei OPEC este in vigoare de la inceputul anului 2012.
“Echilibrul puterii s-a modificat, iar OPEC accepta faptul ca abilitatea sa de a controla preturile pe termen lung ale petrolului este limitata”, a declarat Michael Hewson, analist la CMC Markets in Londra, inainte ca decizia OPEc sa fie facuta publica.
Cotatia petrolului Brent a scazut in acest an cu 32%, inregistrand cel mai amplu declin anual dupa 2008. Contractele futures pentru titeiul Brent au coborat joi cu pana la 4,4% in urma deciziei OPEC, la 75,09 dolari pe baril.
Comentariul de miercuri al Arabiei Saudite, ca piata se va stabiliza singura, a indicat ca OPEC va rezista apelurilor de reducere a productiei, se arata intr-o nota a Societe Generale.
Ministrii din Kuweit, Emiratele Arabe Unite si Angola s-au aratat ingrijorati in privinta surplusului de pe piata. “Piata este suprasaturata. Dar nu din partea OPEC”, a declarat ministrul Energiei din Emirate, Suhail Al-Mazrouei.
Venezuela, ale carei rezerve valutare sunt aproape de minimul ultimilor 11 ani, a insistat pentru reducerea plafonului de productie al OPEC, reprezentantul acestei tari in OPEC, Rafeal Ramirez, afirmand ca toata lumea trebuie sa faca sacrificii.
Cotatia petrolului WTI, de referinta pe piata americana, a scazut cu 26% in acest an. Joi, contractele futures pentru WTI au coborat cu 2,16%, la 71,53 dolari pe baril.
Productia OPEC a depasit in octombrie plafonul stabilit de organizatie pentru a cincea luna consecutiv, potrivit datelor Bloomberg. Statele membre au produs luna trecuta 30,97 milioane de barili de petrol pe zi. Potrivit unui raport al OPEC publicat in aceasta luna, cererea mondiala pentru petrolul OPEC va fi anul viitor de 29,2 milioane de barili pe zi.
Sursa: incont.ro

Ministrul pentru Energie: Subsolul tarii ne poate furniza surprize. Desi producem hidrocarburi de 150 de ani, nu stim tot ce este acolo

Mai multe companii petroliere au in plan forari la mari adancimi in zonele in care exploateaza deja zacaminte de hidrocarburi, si este posibil ca subsolul tarii sa rezerve “niste surprize”, spune Ministrul delegat pentru Energie, Razvan Nicolescu.

Este posibil ca subsolul tarii noastre sa ne rezerve niste surprize. Desi producem (hidrocarburi – n.r.) de peste 150 de ani, inca nu stim exact ce este in subsol”, a declarat Nicolescu, citat de Mediafax.
El a adaugat ca exista foarte multe proiecte de redezvoltare a unor zacaminte pe campurile petroliefere mature.
Romania a fost prima tara din lume cu productie de petrol si gaze naturale, oficial inregistrata in statisticile internationale, in 1857, de 275 tone.
Cea mai mare productie de petrol a fost inregistrata, in Romania, in 1976, respectiv 14,6 milioane de tone. In prezent, productia nationala de petrol este de circa 4 milioane tone anual.
In 1986 a fost consemanta cea mai mare productie de gaze naturale, de 36,2 miliarde de metri cubi. Productia actuala de gaze este de circa 11 miliarde metri cubi.
Sursa: incont.ro

Rezerve mari de petrol, descoperite în Marea Arctică. Zona poate deveni cea mai importantă sursă de petrol din lume

Societatea rusă de stat Rosneft și Exxon Mobil, cea mai mare companie americană în domeniul energiei, au descoperit rezerve mari de petrol în Marea Kara, din regiunea arctică, demonstrând că aceasta poate deveni cea mai importantă sursă de petrol din lume.

Anunțul a fost făcut de Igor Secin, directorul general al Rosneft, care a călătorit două zile pe o navă de cercetări rusească până la platforma de foraje unde a fost făcută descoperirea. Forajul a descoperit circa un miliard de barili de petrol, iar structura geologică similară din împrejurimi sugerează că rezervele de petrol din zonă ar putea fi mai mari decât cele din secțiunea americană a Golfului Mexic, a spus Secin, transmiteBloomberg.

“Depășește așteptările noastre. Această descoperire are o importanță excepțională, demonstrând prezența hidrocarburilor în regiunea Arctică”, a spus șeful Rosneft.

Descoperirea a fost făcută pe fondul acutizării dezacordurilor dintre Rusia și Statele Unite legate de acțiunile președintelui Vladimir Putin în Ucraina. Puțul a fost forat înainte de termenul limită de 10 octombrie pe care Exxon l-a primit din partea autorităților americane, în cadrul sancțiunilor care interzic companiilor din SUA să lucreze în apele rusești din regiunea Arctică.

Rosneft și Exxon nu vor mai putea să efectueze alte foraje, blocând activitățile de explorare și dezvoltare din regiune, în pofida descoperirii anunțate sâmbătă.

“Am descoperit hidrocarburi, dar este prematur să facem speculații în legătură cu rezultatul. Obiectivul nostru principal este să finalizăm lucrările la puț și să oprim operațiunile în siguranță, în conformitate cu licența dată de guvernul SUA”, a declarat Richard Keil, purtător de cuvânt al grupului american.

Exploatarea rezervelor de petrol din regiunea arctică, activitate care va costa sute de miliarde de dolari, pe parcursul mai multor decenii, este una dintre cele mai mari ambiții ale președintelui Putin. Pe măsură ce actualele exploatări din Siberia își epuizează rezervele, Rusia are nevoie să dezvolte noi proiecte, care să îi susțină rivalitatea cu SUA pentru poziția de cel mai mare producător de petrol și gaze din lume.

Producția la zăcământul din Marea Kara ar putea începe în cinci-șapte ani, a spus Secin, adăugând că zăcământul descoperit acolo se va numi “Victoria”.

Puțul forat în Marea Kara, cel mai costisitor din istoria rusă, a țintit o structură subacvatică numită Universitețkaia, iar succesul acestuia a fost considerat esențial pentru strategia Rusiei în regiune. La ceremonia de lansare a forajului, care a atins o adâncime de peste 2.000 de metri, a fost marcată de o ceremonie la care au participat Putin și Secin.

Importanța forajelor din Oceanul Arctic a fost unul dintre motivele pentru care explorarea offshore de petrol a fost inclusă în cea mai recentă rundă a sancțiunilor americane.

Exxon și Rosneft au au acord de colaborare la explorările din Oceanul Arctic.

“Ambele părți speră că până când vor fi pregătite să înceapă forajul la următorul puț, sancțiunile vor fi ridicate”, a declarat Julian Lee, analist în domeniul petrolului la Bloomberg First Word în Londra.

Miza este mare pentru Exxon, cel mai mare producător de energie la nivel mondial, cu o capitalizare de 408 miliarde de dolari.

Președintele și directorul executiv al Exxon, Rex Tillerson, mizează pe descoperirile din Rusia pentru a inversa trendul de stagnare a activităților de explorare și cel de creștere a costurilor de extragere a țițeiului și gazelor.

Producția de petrol a Exxon a scăzut în 2012 și 2013, iar în acest an este așteptată o stagnare.

Sursa: mediafax.ro

Analiza HotNews.ro De ce se fereste Guvernul sa puna in dezbatere publica proiectul privind noile cote de redevente petroliere

Noile redevente petroliere vor fi calculate si vor fi aduse la nivelul mediei europene. Aceasta era promisiunea lui Victor Ponta in mai 2012, la scurt timp dupa ce a ajuns premier. Promisiunea a fost reluata de mai multe ori. Ponta mai spunea si ca vor fi purtate negocieri cu marile companii petroliere ca noile redevente sa fie aplicate chiar mai devreme de luna decembrie 2014 cand expira cele de acum. Nimic din ce a spus Ponta despre redevente nu a fost pus in aplicare. Ba mai mult, Guvernul ar vrea sa puna in dezbatere publica proiectul privind noile redevente abia in noiembrie- decembrie, chiar in perioada in care expira cele actuale. Adica dupa alegeri. Motivul pentru care un astfel de proiect va fi facuta public dupa alegeri, cu foarte putin timp inainte de adoptare si punere in aplicare, nu poate fi decat unul: Proiectul nu este pe masura asteptarilor populatiei in privinta redeventelor petroliere.

Asteptarile populatiei sunt foarte mari. Actualele cote de redevente au fost in ultimii 10 ani motiv de scandal public, fiind rostogolita ideea ca OMV Petrom plateste mult prea putin la stat pentru petrolul si gazele pe care le exploateaza si de pe urma carora face profituri uriase. Aceasta in conditiile in care bogatiile din subsolul romanesc apartin statului. De aceea, este un subiect sensibil, greu de gestionat chiar in mijlocul unei campanii electorale.

Companiile care produc petrol si gaze naturale platesc in prezent redevente cuprinse 3,5% si 13,5% din productie, in functie de tipul zacamintelor de hidrocarburi. Actualele cote sunt valabile pana in decembrie 2014 inclusiv, regasindu-se si in contractul de privatizare a companiei Petrom cu grupul austriac OMV. Cotele au fost stabilite, initial, in 2002 prin OUG 47/2002, dupa care, in 2004, au fost fixate prin actuala lege a petrolului.

Noile redevente vor fi mai mari decat cele de acum, au promis in nenumarate randuri cei care se ocupa de aceasta problema. De mai mult de doi ani, ministrii si premierul spun ca se lucreaza, ca negociaza, ca au fost facute grupuri de lucru, ca se fac studii. Au fost introduse chiar si pasaje in scrisorile de intentie catre FMI precum ca Executivul se angajeaza sa finalizeze negocierile pana la sfarsitul anului. Pana la sfarsitul anului 2013. Teoretic, de stabilirea noilor redevente trebuie sa se ocupe Ministerul Finantelor si Agentia Nationale pentru Resurse Minerale (ANRM). Practic, isi mai spun punctul de vedere si alte ministere sau premierul.

De fiecare data cand sunt intrebati despre stadiul procesului de stabilire a noilor redevente, membrii Guvernului se eschiveaza. Raspunsul clasic este ca se lucreaza, ca exista un grup de lucru. Ministrul delegat pentru Energie, Razvan Nicolescu, spune insa altceva, ca nu este treaba Departamentului pentru Energie, ca se ocupa Finantele si ANRM. In luna iunie 2014, Ponta afirma ca exista un grup de lucru care colaboreaza cu Banca Mondiala pentru stabilirea unui sistem nou de redevente, care vor fi diferentiate in functie de zacamintele onshore si offshore. Ioana Petrescu, ministrul finantelor, afirma in urma cu o saptamana la Adevarul Live ca inca se analizeaza, ca exista un “grup de lucru care lucreaza”. Exact acelasi lucru l-au spus si ceilalti doi ministri de finante care au fost inaintea sa in Guvernul Ponta.

Anul trecut prin septembrie, seful ANRM, Gheorghe Dutu, spunea ca este facut un studiu asupra sistemului de redevente  aplicat si in alte state. Studiul realizat de EY trebuia terminat in toamna anului trecut. Nu este clar daca a fost sau nu finalizat vreodata. “In studiu sunt cuprinse zone de referinta, tari care au conditii similare cu cele ale Romaniei in privinta cantitatilor, nivelului  de foraj, adancimi, zacaminte on shore (pe platforma continentala – n.red.), off shore (pe platforme maritime – n.red.), conditii cu care sa puteam face comparatii”, spunea Dutu in urma cu un an. Acesta mai afirma ca va fi facuta o diferentiere a nivelului redeventelor in functie de conditiile de exploatare. Surse din domeniul petrolier sustin ca autoritatile se gandesc sa stabileasca redevente mai mici in cazul zacamintelor noi, precum cele off-shore si a gazelor de sist, fata de cele pentru zacamintelor vechi si aproape epuizate. Insa producatorii de petrol si gaze “trag tare” sa obtina redevente mici si in cazul zacamintelor mai vechi. In ultimii ani au fost incheiate mai multe acorduri in baza Legii petrolului 238/2004, precum cele cu OMV Petrom si Exxon pentru explorare si exploatare in Marea Neagra si cele cu Chevron pentru explorare si exploatare a gazelor de sist.

Noul sistem de redevente ar urma sa fie aplicat pentru viitoarele acorduri petroliere, urmand sa fie valabil in perioada 2015-2024. “Nu poti sa aplici o lege noua la acordurile vechi”, spunea Ponta prin luna iunie 2014. In cazul celor vechi, va ramane actualul sistem. Trebuie precizat ca multe dintre acordurile in vigoare au valabilitate si de 30 de ani, unele urmand sa expire si peste 7 ani, si peste 25 de ani sau 30 de ani.

Mai exista si varianta sa se renunte la redevente si sa fie aplicat un nou sistem de taxare a productiei petroliere. “Ar putea fi altceva, nu redevente asa cum sunt acum”, spun surse din domeniu. Nu este clar ce inseamna altceva.

Pentru bugetul statului aceste redevente sunt foarte importante. Se strang anual din redevente miniere si petroliere in jur de un miliard de lei. Insa, Guvernul este dispus sa lase bugetul central fara o parte din aceste venituri. Anul trecut a lansat ideea ca o cota din redevente sa mearga la autoritatile locale. Exact asa cum se va intampla si in cazul “taxei pe stalp” care va fi impartita cu primarile. Sumele din impozitul pe constructii speciale (taxa speciala) se vor colecta la bugetul central, dupa care vor fi repartizate primariilor. Probabil va fi aplicat acelasi model si in cazul redeventelor.

Insa pana atunci trebuie aflate noile cote, daca avantajeaza mai mult companiile sau mai mult statul. In aceasta privinta trebuie amintita o declaratie a premierului de acum un an: “Important este sa avem o medie europeana, in asa fel incat nici sa nu gonim investitorii, dar nici sa nu fim una dintre tarile care nu beneficiaza”. Ramane de vazut daca va fi respectat acest principiu.

Companiile mari implicate in negocieri sunt OMV Petrom, Exxon, Chevron si Romgaz, iar printre cele mai mici se numara Amromco, Wintershall Medias, Lotus Petrol si Aurelian Oil&Gas.

Sursa; hotnews.ro

Pretul petrolului Brent a scazut sub 100 de dolari/baril, pentru prima oara din iunie 2013

Pretul petrolului Brent, de referinta la bursa din Londra, a scazut luni sub 100 de dolari pe baril, pentru prima oara din iunie 2013, din cauza datelor sub asteptari privind economia Chinei si cea a Japoniei, care au provocat temeri legate de o scadere a cererii pentru resursele naturale.

Cotatia petrolului Brent cu livrare in octombrie este in declin cu 1,11%, respectiv cu 1,1 dolari, la 99,71 dolari pe baril, relateaza MarketWatch.
Pretul petrolului de referinta pe piata americana, cu livrare in octombrie, este in scadere la New York Mercantile Exchange cu 1,39%, respectiv cu 1,21 dolari, la 92,08 dolari pe baril.
“Nu este cel mai bun inceput de saptamana, in privinta datelor economice”, a declarat Matt Smith, analist la Schneider Electric.
Piata este influentata de scaderea importurilor Chinei in luna august si de contractia economiei Japoniei cu 1,8% in trimestrul al doilea fata de trimestrul precedent, cea mai grava dupa cutremurul din 2011.
Smith a aratat ca declinul pretului petrolului este determinat si de aprecierea dolarului fata de lira sterlina. Moneda britanica este afectata de rezultatul unui sondaj de opinie care a aratat pentru prima oara ca numarul sustinatorilor independentei Scotiei a devenit mai mare decat cel al opozantilor. Un referendum pe aceasta tema va avea loc pe 18 septembrie.
Sursa: incont.ro
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
%d blogeri au apreciat: