Est News Cel mai citit ziar din Vaslui
Alte planuri tarifare sunt de 180 de dolari pentru a dispune de funcție pe o perioadă de un an sau 300 de dolari pentru trei ani. Pentru a debloca permanent opțiunea, șoferii trebuie să plătească 415 dolari. Abonamentul este promovat în magazinele digitale din Marea Britanie, Germania, Noua Zeelandă sau Africa de Sud.
Publicația de specialitate The Verge scrie că nu este clar când a introdus BMW acest tip de abonament lunar sau în ce alte țări se aplică. Verge amintește că din 2020 constructorul bavarez explorează piața microtranzacțiilor pentru caracteristici de ultimă generație, practică pe care nu o popularizează, dar care la acel moment a atras reacții negative. Constructorii auto obișnuiesc să limiteze capacitatea unui autoturism prin componentele din care acesta este asamblat, mai degrabă decât prin softuri.
Practica este folosită și de alți mari producători auto, printre care Lexus, Toyota și Subaru, care permit șoferilor să pornească sau să oprească mașinile prin intermediul unei aplicații, contra cost. Tesla, considerată una dintre companiile inițiatoare în domeniul sistemelor software de ultimă generație pentru autovehicule, pune la dispoziția șoferilor cel mai avansat sistem de asistență al companiei pentru 199 de dolari pe lună.
