Est News Cel mai citit ziar din Vaslui
de Dănuț CIOBANU
Mai multe societăți de transport local au formulat o plângere administrativă prealabilă către CJ Vaslui. Este vorba despre SC Morandi Logistic SRL, SC Autobuzul SA, SC Mixcod Tur SRL, SC Simtur Service SRL, SC Vasycost SRL etc. Firmele solicită revocarea actului normativ aprobat de CJ Vaslui în luna iulie 2022, invocând o serie de motive cum ar fi pe loturi formate din câte un singur traseu.
Prin intermediul acestei plângeri către Consiliul Județean (CJ) Vaslui, transportatorii locali solicită reexaminarea HCJ nr. 129/8 iulie 2022 pentru modificarea şi completarea HCJ nr. 210/2021 privind aprobarea studiului de oportunitate, a modalităţii de atribuire a serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate şi a documentaţiei de atribuire a contractului de delegare a gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate pentru perioada 2022- 2032 în judeţul Vaslui.
„Solicitam revocarea acestui act administrativ, având în vedere faptul că modificările intervenite, precum schimbarea radicală a structurii programului de transport (de la grupe de trasee la trasee individuale) și a punctajului aferent factorului de evaluare privind vechimea mijloacelor de transport (prin majorarea punctajului acordat mijloacelor de transport mai vechi), s-au făcut fără fundamentarea adecvată și fără modificarea studiului de oportunitate aprobat prin HCJ Vaslui nr. 210/2021 (care este în vigoare și prevede împărțirea programului de transport pe grupe de trasee, iar nu pe trasee individuale), cu consecinţa vătămării drepturilor și intereselor subscriselor”, se arată în plângere.
CJ Vaslui a aprobat în luna iulie o hotărâre extrem de importantă pentru transportatorii locali. Este vorba despre modificarea și completarea hotărârii CJ Vaslui nr. 210/2021 privind aprobarea studiului de oportunitate, a modalităţii de atribuire a serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate și a documentaţiei de atribuire a contractului de delegare a gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate pentru perioada 2022-2032.
La sfârșitul anului trecut, consilierii locali au aprobat o hotărâre potrivit căreia atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate se făcea pe grupe de trasee.
Ulterior, în baza sesizărilor formulate în scris de către operatorii de transport s-a propus atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciului public de transport judeţean pe loturi formate din câte un singur traseu, în scopul asigurării unui climat concurențial.
Dumitru Buzatu, președintele CJ Vaslui, a spus că s-a răzgândit în ceea hotărârea adoptată la finalul anului trecut și a optat pentru această hotărâre prin care serviciul public de transport persoane prin curse regulate să se facă pe loturi formate din câte un singur traseu.
O parte din transportatorii prezinți la ședința CJ Vaslui au luat cuvântul și au precizat că atribuirea pe grupe de trasee era mult mai bună.
„În hotărârea din luna decembrie 2021 am avut stabilite niște criterii de calificare. Acum au posibilitatea să liciteze transportatorii care au niște ciurucuri de mașini, care periclitează siguranța călătorilor. Să nu facem o greșeală. Totul este foarte scump: carburat, piesele etc. Noi trebuie să căutăm siguranța călătorului”, a spus unul din transprotatori.
Un al transportator a spus că este de acord cu modificarea modalității de atribuire a traseelor, pentru că pot participa la licitații și transportatorii mai mici.
„Prin hotărârea din decembrie a anului trecut se restrângea concurența, participarea la licitații. Atunci când sunt mai mulți concurenți sunt mai multe oferte financiare”, a spus transportatorul.
Marius Arcăleanu, consilier PNL, a spus că transportatorii trebuie ascultați și îi sprijină atât pe transportatorii mari, cât și pe cei mai mici care doresc să se dezvolte.
„Văd o dispută între transportatorii mari și cei mici. Noi trebuie să oferim un transport de calitate, cu mașini moderne, la un preț normal”, a spus Arcăleanu.
